Велопоход по Северной Голландии. Майские праздники 2018
Нидерланды. Велосипедный лабиринт.
Голландия. Цепочка ассоциаций конкретна: малые голландцы в Эрмитаже, пол шашечками, как во дворце Меньшикова, голубоватые изразцы с разными рисуночками, которые так интересно разглядывать (там же), «Девушка, читающая письмо», Рембрандт и Ван Гог… А также печка-голландка в коммунальном коридоре на Васильевском, а потом в рощинском доме, голландский сыр и голландские мечты царя Петра, столь понятные петербуржцу – каналы, корабли, мосты. Добавим сюда мельницы, тюльпаны и кирпичные домики со ступенчатыми фронтонами - и образ страны почти готов. Все это ожидалось и было увидено.
На велосипеде в Голландию сам бог велел, собирались давно именно на майские, но добраться до Амстердама, а потом назад иначе как на самолете сложно. Возить с собой по воздуху велосипед научилась совсем недавно, и вот тут-то случилась наконец-то Голландия. Нидерландские авиалинии в отличие от «Аэрофлота» позволяют провозить специальный багаж весом аж 32 кг. ( а не 23 кг)! Да, это стоит 40 евро в одну сторону, но зато не надо никуда звонить, ничего подтверждать. Купил велобагажный билет – и все. Кстати, это дешевле, чем взять велосипед напрокат на две недели в Амстердаме.
Ехать на велосипеде тут хорошо – поскольку ровно, но случается сильный ветер, который сразу замедляет движение. А ветру есть где разгуляться: совершенно открытые пространства, леса почти отсутствуют, разве что дамбы немного прикрывают от соленого дыхания стихии.
Отправляться сюда стоит именно в конце апреля – начале мая, когда цветут тюльпаны. Перефразируя известную реплику, можно сказать, что если бы тюльпанов не было, их стоило бы выдумать специально для того, чтоб расцветить эту плоскую и, в общем-то, унылую землю, находящуюся ниже уровня моря. Глазу не за что зацепиться – разве что мельницы – старинные и новые ветряки - да разноцветные полосы цветочных полей то тут, то там.
Оживляют пейзаж бесконечные пернатые: утки, чайки, гуси-лебеди и прочие с клювами, названий которых не знаю.
Ну и понятно, что главный аттракцион Голландии – сыр, тема особенно актуальная после санкционного исчезновения относительно съедобного продукта у нас на родине. Коровы, овцы, козы, ламы – все на месте. Конкуренцию велосипедистам в сельских районах составляют конные: лошадей в Голландии очень много.
Часто вдоль велосипедной дорожки тянется конная тропа, а за ней еще и пешая. Так вдоль дамбы и движутся бегуны, велосипедисты и наездники – только бы дома не сидели… Причем, очень закаленные люди. Мы, запакованные в банданы, едем, а они - голова неприкрыта, ветер сумасшедший – несутся на мотоцикле, хоть бы что, или бегают чуть ли не голые при +6.
Главное место паломничества русских туристов в Нидерландах – Амстердам. Город, который стоит посещать, целенаправленно перемещаясь от адреса к адресу, потому как неспешная прогулка по его центру в принципе невозможна – могу утверждать это, трижды побывав в пестром городе всеобщей терпимости. Мне представилось, что Амстердам хорош зимой, в снегу и с замерзшими каналами…
А пока Амстердам и не входил в наш маршрут, целью была глубинная Голландия. Малые города и деревни, просторы дюн и ландшафтов. Это предпочтение оправдало себя вполне.
Практическая информация
Маршрут и треки
1)Велоатласы:
https://www.esterbauer.com/db_detail.php?buecher_code=HOLL
https://www.esterbauer.com/db_detail.php?buecher_code=RVN
2)Рекомендации И.Гуревича: http://www.veloguide.ru/path_full.php?id_path=139&id_author_chose=5
3)Голландские велосипедные треки с сайтов:
Первоначально маршрут планировался вокруг Зюдерзее Zuiderzee (с небольшим заездом в сторону Харлема-Лейдена), потом пришлось ограничиться только обследованием провинции Северная Голландия ( Noord-Holland)
Подъезд на маршрут. На машине до Хельсинки, машина на парковке аэропорта Хельсинки две недели, вылет прямым самолетом в Амстердам, сборка велосипедов в аэропорту, Выход на маршрут. Назад – аналогично.
Ночевки - в кемпингах (работают с апреля). По-моему, это однозначно, т.к. спрятаться в лесах невозможно, нагло ставить лагерь в национальном парке как-то не хочется, а все приемлемые и сухие места - частная собственность. Кемпингов много, они разные по ценовой категории. Вполне можно подобрать (лучше заранее по маршруту) те, что дешевле. В низкий сезон ночевка три человека+ палатка обходится примерно в 20 евро, где-то меньше. Часто отдельно докупается горячая вода в душе и электричество. Хорошо иметь с собой коннектор – переходник с тремя входами, тогда любая розетка кемпинга будет ваша, возможно, без оплаты.
Система приютов, «чайных» домиков (бесплатно можно перекусить, отдохнуть – но не ночлег) и много другой полезной информации см. https://www.rustpunt.nu/
Питание : туристический походный формат – горелка бензиновая. Баллоны газовые найти в начале похода так и не удалось, ближе к концу купили баллон совершенно случайно в магазине со стоковыми ценами «Акция». Продукты покупали в социальных сетевых магазинах. Цены стандартные европейские. От питерских не сильно отличающиеся. Само собой, газовые баллоны газовые можно купить в «Декатлоне» Амстердама (52.313380, 4.943703) или в сети специализированных магазинов см. сайт: https://www.campingaz.com/gasfinder/?locale=en-US#
Язык. Английский практически везде работает. Популярен помимо голландского, естественно, немецкий. Иногда французский.
Достопримечательности. Они есть, но узнать о них на месте не так-то просто. Информационные пункты не предлагают ничего такого, так что основную содержательную информацию почерпнула в Антонова Ю.В. «Нидерланды. Исторический путеводитель», М.2017 и « Антонова Ю.В. «Амстердам. Исторический путеводитель», М, 2013), на которые и буду активно ссылаться.
Голландия в велосипедном формате вполне подходит для тех, кто любит хорошие велодорожки, наличие цивилизации и при этом близость к природе. Здесь нет серьезных архитектурных и исторических мест, которые могли бы удовлетворить интеллектуальный запрос пытливого ума. Подозреваю, что все серьезные музеи и коллекции живописи сосредоточены в Амстердаме и Гааге. На долю провинции остались краеведческие этнографические и морские музеи. Впрочем, сделанные весьма добротно и современно.
В этой местности народ все усилия бросил на то, чтобы удержать стихию воды, отвоевать себе пространство для жизни, а не пересоздавать жизнь в образах. Вероятно, так. Ум голландцев практичный, менталитет земной, не случайно, наверное, идеи Лютера так хорошо и прочно прижились тут. Настолько нерелигиозной страны я еще не видела. Все храмы закрыты в любое время дня. Т.е., конечно иногда там что-то происходит, но за две недели удалось попасть в две церкви… да и нет там ничего такого – ведь протестанты уничтожили все религиозные артефакты. Храмовый простор.
Из возвышенного остались, пожалуй, церковные карильоны. Волшебные звуки их переливов в каждом городе свои. Мелодии разыгрываются причудливые и узнаваемые, классические и почти джазовые. Теперь понятно, почему Петр I заказывал карильон для Петропавловского собора в Голландии. Мастера этого дела живут именно здесь.
И тем не менее, народ «низких», уходящих под воду территорий склонен был смотреть на больше на землю, чем на небо. И привычка усмирять и поправлять природу прочно вошла в жизнь. Только тут, пожалуй, столь распространены изуродованные человеком деревья, которые напоминают уже не самих себя, а некое ремесленное изделие.
Велосипеды. Главная достопримечательность страны, наверное, все же велосипеды и все, что с ними связано. Веломаршрутами, словно сетью, заботливо покрыта вся территория. Можно ехать, куда душе угодно даже без всякой карты. Ниточки велосети связаны узелками – пунктами с номерами, которые размещены на карте (стоит на каждом велоперекрестке).
Маршрут, следовательно, выглядит как последовательность номерных точек: например, 51 – 55 – 57 – 89 и т.д. По указателям с номерами можно доехать в любую точку страны. Есть они и в городах, и в Амстердаме, что облегчает ориентировку.
Ну… Поехали.
|
Слово «Нидерланды» буквально переводится как «низкие земли». Привычное нам название «Голландия» – это название только двух из 12 провинций (Северная и Южная Голландия), но мы едем как раз по одной их этих провинций – по Северной. Т.е. на полном праве можно сказать, что поход наш - по Голландии, в буквальном смысле этого топонима. «Голландия» – франкское слово, т.е. «поросль на болотистой земле». Есть знаменитая поговорка: «Бог создал мир, а голландцы – Нидерланды». И действительно, ЮНЕСКО охраняет тут в том числе объекты человеческого труда и упорства – земли, давным-давно отвоеванные у воды. Самые ранние поселения на искусственных землях возникли во Фризии (северо-восточный регион страны) – это крохотные хижины на насыпных холмиках. Потом начали строить дамбы. Самая старая датируется 800 г. После изобретения ветряных мельниц в 1000 г. с их помощью началась а ктивная откачка воды. В 1320 г. возник первый польер, т.е. плодородный участок суши, лежащий ниже уровня моря и окруженный дамбами. Для сооружения плотин активно вырубались леса, и теперь их вовсе нет. На их месте – песчаные земли. Самый крупный жилой конгломерат страны 40% населения – т.н. Рандстадте («кольцевой город») – это Амстердам, Роттердам, Гаага и Утрехт. |
Нитка маршрута
|
День |
Маршрут |
Км |
|
|
1)28.04 |
Аэропорт Амстердама Схипхол (Schiphol) – Кёкенхоф (Keukenhof) – Лейден (Leiden) |
66.5 |
|
|
2)29.04 |
Лейден |
27 |
|
|
3)30.04 |
Лейден – побережье – Катвик (KatwijkaanZee) – Нордвик (NoordwijkaanZee) -Зандвоорт (Zandvoort) - BloemendaalaanZee (кемпинг) |
43 |
|
|
4)1.05 |
CampingBloemendaal – Национальный парк Зёйд-Кеннемерланд (NationaalParkZuid-Kennemerland) – Харлем (Haarlem) |
40 |
|
|
5)2.05 |
Харлем – северные окрестности Амстердама - Mijnden |
70 |
|
|
6)3.05 |
Mijnden - замок Мёйден (Muiden) - Зандаам (Zaandam) - ЗаансеСханс (ZaanseSchans)- Zwaansmeer (кемпинг) |
84 |
|
|
7)4.05 |
Алкмар (Alkmaar) - Берген (Bergen) - побережье (дюны) |
49 |
|
|
8)5.05 |
ДенХельдер (DenHelder) - Анна Павловна (AnnaPaulowna) - Ден Овер (DenOever) |
64 |
|
|
9)6.05 |
Ден-Овер (DenOever)–Медембелик(Medemblik) - Энкхёйзен(Enkhuizen) |
45 |
|
|
10)7.05 |
Энкхёйзен (Enkhuizen)- Хорн (Hoorn) |
32 |
|
|
11)8.05 |
Хорн (Hoorn) и окрестности. |
48 |
|
|
12) 9.05 |
Хорн (Hoorn)–Эдам (Edam) -– Воллендам (Volendam)– Монниккендам (Monnickendam) |
47 |
|
|
13)10.05 |
Монниккендам (Monnickendam) – Маркен – Zuiderwoude- Durgerdam – Амстердам (кемпинг.) |
48 |
|
|
14)11.05 |
Кемпинг – Аэропорт Схипхол (Schiphol) |
20 |
|
|
683 км. |
|||
1-й день, 28 апреля, суббота
Тюльпаны и дожди
Аэропорт Амстердама Схипхол (Schiphol) – Кёкенхоф (Keukenhof) – Лейден (Leiden)
Ночной переезд и перелет, сутки без сна. Дешевые авиарейсы гарантируют пустынный ночной аэропорт по прибытии, а значит, возможность собрать велосипеды в тишине и покое. Даже удалось прикорнуть на полу, расстелив пенку (привет нашему грузинскому походу – начало похожее). Чайник всегда при себе, удалось его вскипятить в туалете, так что даже чаю попить удалось. С рассветом вышли на маршрут, благо велодорожка начинается прямо от здания аэропорта. Вот и первая мельница на пути в ближайшем городке.
Планировала, что доберемся до парка тюльпанов к открытию, но почему-то долго ехали, приноравливаясь к новой стране и ее велосипедным правилам. Дождило. Искали тюльпановые поля, хотелось увидеть их до парка, где цветы уже собраны в композиции. Потихонечку вышли на запланированный трек, вот они плантации тюльпанов.
Местные очень любезны – гордятся своим богатством, только видя твое намерение запечатлеться на фоне цветов, норовят предложить помощь и сфотографировать.
Прибыли в Кёкенхоф уже к 11.30. Народу кошмарно много. В парке есть два входа (я этого не знала): один более солидный, другой - менее. Мы подкатили к последнему, возможно, поэтому не нашли камер хранения для вещей, о которых я читала на сайте. Не хотелось оставлять вещи на велосипедах. Пришлось караулить и гулять по очереди. Билеты приобрели он-лайн накануне, чтобы избежать очереди. Это удобно, но очереди за билетами как раз не было.
Лиссе и КёкенхофАнтонова Ю.В. «Нидерланды. Исторический путеводитель», М.2017 Лиссе впервые упоминающийся в 1198 г., на протя жении многих веков представлял собой маленькую деревушку, жившую сельским хозяйством и добычей торфа. Войны не позволяли Лиссе развиваться, да и жители были небогаты — вплоть до того момента, пока не было обнаружено, что местные земли как нельзя лучше подходят для выращивания луковичных растений в промыш ленных масштабах. Дюны и леса превратились в бесконечные цветочные поля, до сих пор являющиеся отличительной чертой этого региона.
В наше время, когда миллионы луковиц со здешних полей попадают в сотни стран, Лиссе и окружающие его деревни пре вратились, пожалуй, в главную достопримечательность весенней Голландии, апогеем которой является парад цветов « Блуменкорсо» (Blomencorso Bollenstreek), проходящий в первую субботу после19 апреля. В параде принимают участие несколько огромных платформ, на которых кропотливо выстраиваются захватывающие дух композиции на определённую тему. В сопровождении оркестров процессия начинает свой долгий путь от курортного городка Нордвейка к Харлему, где каждый желающий может спокойно осмотреть все платформы на следующий день после парада . Регион, по которому проходит всемирно известный парад, по лучил название Болленстрек (Bollenstreek) — «Дорога луковиц », появлению которой способствовала знаменитая голландская тюльпаномания . Бесспорно, восхищение вызывают, прежде всего, тюльпаны, хотя хватает тут и нарциссов, и гиацинтов, и крокусов. Мало кто знает, что в конце лета здесь расцветают астры, гладиолусы, георгины и даже гвоздики, а потому август — время проведения ещё одного парада цветов, на сей раз осенних, и ше ствие в этот период движется от Лейдена до Катвейка-ан-Зе. Болленстрекограничен следующими городами: Форхаут, Сассенхейм, Лиссе, Хиллегом, Беннебрук и Хемстеде. Несколько полей раскинулось и в дюнах — в основном от Нордвейка до Фогелензанка. Самым крутым — причём не только в стране, но и в мире — является организующийся волонтёрами в первое воскресенье сентября парад « Блуменкорсо Зюндерт» в Северном Брабанте. Главным магнитом для всех туристов, посещающих Нидерландыв весеннее время, бесспорно, Кёкенхоф (Keukenhof) , работающий всего два месяца в году — с конца марта по конец мая — и демонстрирующий бесконечные ковры из тюльпанов, нарциссов, гиацинтов и крокусов.
История парка уходит в далёкие Средние века, когда в этих краях построили небольшую загородную резиденцию (в наши дни отреставрированную и открытую для посещения с экскур соводом), рядом с которой был разбит традиционный огород, где выращивали необходимые хозяевам овощи и фрукты. Кёкенхоф переводится как «Кухонный двор».
В 1840 г. был спроектирован непосредственно парк, однако только спустя столетие, в 1949 г., бургомистр города Лиссе (к которому, собственно, и относится Кёкенхоф ) понял, что, если показывать туристам красивые цветы сада да всевозможные вариации собранных со всех концов страны и Европы сортов, спрос на них возрастёт.
Так началась история самого крупного в мире парка лу ковичных: прежде всего, конечно, тюльпанов, которых здесь высаживается около 4,5 миллиона самых разнообразных форм и оттенков. |
Практическая информация
|
Keukenhof, Stationsweg 166a. www.keukenhol.nl 14 евро\\7 евро Середина марта-середине мая. Каждый день, 8.00-19.30 Кокенхоф http://www.leiden-toerisme.nl/regio/keukenhof-lisse/ карта тюльпановых полей - http://www.flowerradar.com/ про кокенхоф - http://amsterdamonair.com/tulip-fields/ Кемпинг рядом с парком цветов http://www.goedkamp.nl/ |
|
По пути к Лейдену можно лицезреть Замок ХьюсДевер деревня Херенвег (52.249798, 4.547303 ) – средневековый замок XIV века. Он состоял из башни и здания самого замка. Вся территория замка была огорожена рвом шириной 15-20 метров. Центральная башня еще дополнительно была огорожена рвом. В XVII замок был перестроен в стиле классицизма. После 1770 года замком Хьюс Девер практически никто не занимался и никто не жил, замок стал постепенно разрушаться. В 1848 году разрушилось одно из старейших зданий замка, чуть позже еще одно. В 1948 году оставшуюся целой башню от замка за символическую плату покупает город Лиссе и со временем приводит ее в порядок. Основная функция башни сейчас – это музей средневековой истории . Иногда там проводятся городские свадьбы. http://www.openarium.ru |
Лейден
Субботний вечер. Народу тьма. От велосипедистов рябит в глазах. Мы в шлемах и с рюкзаками выделяемся. Ну и ладно – пусть видят, что мы не местные. Видят, не обижают, не покрикивают, что медленно едем, долго соображаем, не там тормозим. Город интересен, хочется погулять, но уже не сегодня. Ищем газовый баллон, не находим, устав от суматохи города, уезжаем в кемпинг, затовариваемся бензином и готовим весь поход на нем (у нас мультигорелка).
Кемпинг в 6 км. от центра Лейдена, добираться несложно, велодорожки везде. Условия простецкие, 20 евро за постой и 3 евро электричество.
|
Кемпинг Лейден- Camping Maaldrift |
52.152732, 4.432988 |
|
Из походного дневника Ульяны : «Первый и второй дни я всегда пишу как один день, т.к. очень часто мы не спим целые сутки , и день всегда кажется очень долгим, вот и очередное наше путешествие началось так же. В Голландию мы летели их аэропорта Хельсинки авиарейсом компании « Трансавиа» со своими велосипедами, это добавило нам хлопот. Прилетев в Амстердам, целую ночь собирали велосипеды и рюкзаки. И вот около 6 часов утра к нам приходят полицейские и говорят, чтобы мы заканчивали со сборами (на самом деле они попросили нас проснуться, т.к. наступило утро, аэропорт оживал, и лежащие на пенках люди уже были не уместны - *примечание мое). Ну вот, вещи на велосипедах – можно ехать! Сегодня погода нас не баловала солнышком, потому что периодически нас поливало дождем. Сначала мы ехали по обычной велодорожке, но очень хотели выехать на маршрут с тюльпанами. Впереди был Кейкенхоф – огромный парк цветов. С сожалению, в нем было очень много людей , и насладиться красотой полноценно мы поэтому не смогли, хотя мне все равно очень понравилось! 4.5. млн. цветов выращивается в парке! После посещения парка нас накрыло дождем, и мы поехали в город Лейден. Мы хотели погулять по нему, потому что город очень интересный и имеет свою историю, но вместо этого мы, как сумасшедшие, носились на груженых велосипедах по улицам города и искали газ, чтобы приготовить вечером ужин, поэтому мы не успели посмотреть этот прекрасный городок. Ну, ничего, завтра мы найдем на него время». |
Проехали за день 66.5. км.
2-й день, 29 апреля, воскресенье
Лейден (Leiden)
Стихи и формулы на стенах. Музей «CORPUS»
Решили по дождю не разъезжать и лагерь лишний раз мокрый не собирать. Налегке отправились с утра в «CORPUS» - музей человеческого тела. Не зря ж Лейден – город науки. Музей крутанский.
Основная часть посещения 55 минут (можно заранее запланировать и купить билет на определенное время), группа в сопровождении гида (аудиосопровождение на всех языках, и даже на русском) отправляется внутрь человека. Последовательно от нижних конечностей – а именно коленного сустава (о, как актуально велосипедисту!) через все органы нашего тела мы поднимаемся к мозгу и выходим на свет божий.
Фотографировать тут нельзя, поэтому полностью сосредотачиваешься на происходящем. Особенно феерично в 3D формате показано зарождения человеческого существа. Прямо-таки космическая Одиссея. Постепенно продвигаемся по закоулкам человеческого корпуса. Каждый новый участок тела, новый орган, обслуживает новый смотритель площадки с лифтом и экраном. И движущееся изображение покажут в 3D очках и кресло потрясут, если речь идет о путешествии кровеносной клетки из одного предсердия в другое (что такое ДАВЛЕНИЕ – сразу ощущаешь).
И вторая часть посещения - пространство, по которому можно расхаживать самостоятельно, читать, нажимать, пробовать, смотреть и играть. То есть, как раз после эмоционального постижения феноменов мы отправляемся интеллектуально их прорабатывать, уточнять и обыгрывать, путешествуя вдоль красной путеводной нити – нашей кровеносной артерии.
Провести в музее легко можно часа три, не меньше. Да, стоит упомянуть об одном курьезе. Пока мы ожидали своего времени посещения, Саша решил провести нас по экспозиции. Поднялись на 7 этаж, и давай исследовать. Саша широким жестом открывает какую-то дверь, мы с любопытством за нее заглядываем – и хлоп, оказываемся запертыми внутри огромного человека – на пожарной лестнице… Как выйти - неизвестно… В конце концов спустились до низу и вышли на улицу (возможность выхода была неочевидна), так вот и побывали внутри человека 7-этажного размера.
Вторая половина дня – изучение Лейдена. Правда, довольно затруднительно наслаждаться красотами под проливным дождем, но мы честно попробовали.
Немножко центра. Обкатали его по изгибу оборонительного канала туда и обратно. Обращают на себя внимание плавучие дома – баржи. Их очень много, это совершенно обычное явление.
До 18 века в Лейдене было 20 мельниц, до наших дней сохранилась две, точнее – три. Моленмцузеум де Валк ("Сокол" ) (cейчас музей - сб. 10. - до 17.00, вс 13.00 – 17.00) (52.164589, 4.486360) Напротив бюро информации через канал.
И еще одна: "Де Пут" (52.161358, 4.481951)
И наконец, самая неизвестная, но туда-то мы и попали. Тут какие-то энтузиасты, похоже, работают, поддерживают мельницу в рабочем состоянии. Парнишка-волонтер рассказал, показал завел на верх – короче говоря, провел нам с Улей полноценную неформальную экскурсию.
Университетский дух Лейдена очень ощущается. Где же еще, как не в Лейдене, стены домов будут расписаны стихами и формулами? Например, на одной из стен можно видеть поэму пакистанского поэта прошлого века Насира Казми "Язык жаждет дара речи" в рамках лейденского проекта Wall Poetry (настенная поэзия). См.: https://en.wikipedia.org/wiki/Wall_poems_in_Leiden#Guides
http://www.muurgedichten.nl/indexopalfabet.html
Квест дня - поиск русскоязычных стихов на стенах: Блок, Цветаева, Ахматова, Мандельштам, Хлебников. И стихи-то все какие концептуальные. Объездили в поисках стихов весь Лейден.
«Моим стихам» Марины Цветаевой , по адресу Nieuwsteeg 1, (52.157329, 4.488464) Рядом с церковью св. Петра.
«Ночь, улица, фонарь, аптека» Александра Блока , Thorbeckestraat 52
(52.151196, 4.499886)
«Когда умирают кони…» Велимира Хлебникова , Apothekersdijk 26
(52.160833, 4.487423)
«Муза» Анны Ахматовой , Johan de Wittstraat 57. (52.175548, 4.475108)
«Ленинград» Осипа Мандельштама , Haagweg 29 (52.158847, 4.475331)
ЛейденАнтонова Ю.В. Нидерланды. «Исторический путеводитель», М.2017 О происхождении Лейдена историки спорят до сих пор, но официальная версия гласит, что город был основан ещё римлянами как важное поселение, через которое пролегали тор товые маршруты. В IX в. его укрепили, а в 1350-х гг. здесь начали селиться спасавшиеся от чумы в Антверпене ткачи, развившие в Лейдене новое ремесло и положившие начало расцвету города, достигшего своего пика в XVII столетии. Памятник ткачу.
Несмотря на то, что Лейден был процветающим центром ткачества , он оставался не слишком заметным до основания в нём университета в 1575 г. Учебное заведение — к слову, старейшее в Голландии — было подарком Виллема Молчаливого за мужество местных жителей, выдержавших годовую осаду испанцев. 3 октября 1573 года – день освобождения города от испанской осады – сейчас большой праздник – карнавал. В благодарность за стойкость король предложил городу выбор: освобождение от налогов либо строительство университета. Раз мышления были недолгими: уже через полтора года после осады в местной часовне прочитали первые лекции. Современное здание университета.
Лейденский университет быстро стал известным далеко за пределами страны. В 1597 г. при университете был разбит ботанический сад, который в XVIII в. посещал Карл Линней, издавший в Лейдене свою книгу о систематизации природы . Именно здесь были посажены и первые в Северной Европе луковицы тюльпанов, один из древнейших сортов которых, Дюк ван Тол, всё ещё существует.
В 1620 г. в университет Лейдена был зачислен уроженец города, молодое дарование Рембрандт , которому на тот момент только-только исполнилось 14 лет, однако художник едва ли по сещал лекции, рано избрав для себя творческую стезю.
Дед Рембрандта был мельником, но эту мельницу сожгли испанцы. Два поколения Ван Рейнов (это настоящая фамилия художника) и сам художник жили на улице Веддестед. В нач. ХХ в. дом разрушился, сейчас есть памятная доска на новом здании и небольшо й сквер с памятником юному художнику (52.160819, 4.482189).
Памятник Рембрандту на канале, недалеко от университета.
Благодаря университету Лейден превратился в город, бо гатый музеями. В здании бывшего монастыря ныне открыт Музей истории науки и медицины (Museum Boerhaave. Lange Sint Angietenstraat, 10), в котором даже реконструирован анатомический театр. Национальный этнологический музей (Rijksmuseum Volkenkunde) — один из старейших подобных музеев в мире — и Государственный музей древностей (Rijksmuseum Oudheden), по сути, являющийся центром археологии, спе циализирующимся на искусстве Древнего Египта, Греции, Рима и Ближнего Востока.
Уникален и музей на окраине Лейдена — «СORPUSExperience» ( https://corpusexperience.nl/# ! 9.00 – 17.00) интерактивный мир, посвящённый человеческому организму . Каждого посетителя ждёт захватывающее путешествие по телу человека, и в этом увлекательном процессе благодаря ауди о- гиду и 3D -эффектам у туриста появляется редкая возможность не только услышать, но и почувствовать, как работает сердце, лёгкие, печень и даже мозг. Попасть внутрь организма предлагается через колено 35-метровой модели сидящего человека, покидают же его спустя 55 минут через рот.
XVII столетие ознаменовало закат лучезарной звезды Лей дена: местный текстиль уже не пользовался спросом, и вплоть до XX в. город переживал период застоя. Правда, экономиче ский кризис в каком-то смысле пошёл поселению только на пользу: из-за постоянной нехватки финансов власти не могли перестраивать старые дома, и тут превосходно сохранилась застройка XVI—XVII столетий: Лейден — второй после Ам стердама город Нидерландов, обладающий таким количеством особняков той эпохи.
Ворота Морс (Morspoort) Старый Лейден имел 8 ворот. Сейчас сохранились всего 2 из них. Ворота Морс находятся на западе города. Они были построены в 1669 г. и даже какое-то время использовались в качестве тюрьмы.
Мост Морспоорт (Morspoortbrug) И на воротах и на мосту можно увидеть герб Лейдена - два красных ключа. Дело в том, что покровителем Лейдена является Святой Пётр, который получил от Иисуса ключи от Царства Небесного. Кстати, Лейден иногда называют "городом ключей".
Кстати на многих зданиях Лейдена можно видеть герб города напоминающий о том что покровителем Лейдена является С в. Петр, а символ Петра - ключи от рая (исторические аллюзии на эту тему: « Главная эмблема папской власти Римской католической церкви — диагонально перекрещенные золотой и серебряный ключи, те самые, что были переданы Христом Святому апостолу Петру. Римский папа считается наместником Святого Петра на земле. В гербе папского государства Ватикан изображены ключи апостола Петра, увенчанные папской тиарой. Два скрещенных ключа можно видеть и в гербе римского папы Николая V (1447-1455 гг. http://ru-sled.ru/simvolicheskie-znacheniya-klyucha/ )
Соответственно, и главная церковь Лейдена носит имя Петра. В городе две готические церкви: Святого Петра и Святого Панкратия . Строительство первой заняло почти 180 лет и завершилось только к 1570 г. В прежние времена храм венчала огромная башня, ласково прозванная в народе «королём моря» и причислявшаяся к самым высоким зданиям страны, однако в 1512 г. в её шпиль ударила молния; башня обрушилась и не была восстановлена. Сегодня церковь интересна своими витражами и захороне ниями: храм, к примеру, стал последним пристанищем нидер ландского художника Яна Стена . Кроме того, здесь находится один из старейших надгробных камней страны с изображением тела, представляющий две фигуры: это живший в XV в. купец Флорис ван Босххёйзен и его супруга.
Бурхт ( нидерл. Burcht, также упоминается как Лейденский замок или Лейденская башня) — средневековое укрепление типа бергфрид . Возведено на насыпном холме в месте слияния двух проток Рейна ( нидерл. Oude Rijn и нидерл. Nieuwe Rijn) Оуде и Нюве Рийн (Старый и Новый Рейн, кстати сейчас так называются две улицы Лейдена. Ныне здесь общественный парк. Это бывшая р езиденция графов Лейденских, упоминаемая уже в 9-м веке. Сегодня от этой крепости (называемой Бурхт ван Лейден или просто Бурхт ) осталась практически только внешняя стена с несколькими воротами, над главными из которых можно видеть льва графов Голландских и герб Лейдена. Со стены открываются (несколько поросшие деревьями) виды на крыши Лейдена. См. также блог - https://lyonka72.livejournal.com/310556.html Смотровая площадка открыта до 22.00 Итак, Лейден известен тремя вещами: 1.Своим старейшим университетом в Голландии - был основан в 1574 г. Вильгельм Оранский предложил лейденцам на выбор одну из двух наград за их стойкое сопротивление испанской осаде: освобождение от налогов или университет и лейденцы выбрали второе. 2. Лейден известен как родина великого художника Рембрандта Харменсзоона ван Рийна (а не ван Рейна как неправильно переводят на русский) или просто Рембрандта , родившегося в 1606 г. и об этом вам напоминают вскоре после вашего прибытия в город. 3. Лейден известен тем, что здесь 11 лет жили т.н. "пилигримы", отцы-основатели США. Подробно и с картинками о достопримечательностях Лейдена см. блог - https://lyonka72.livejournal.com/310556.html https://andreimos.livejournal.com/54267.html
Экскурсии по городу Лейден. Можно на телефон скачать
маршрут
https://leidendiscoveries.nl/en
|
Практическая информация
|
Паркинги для велосипедов в Лейдене - сайт https://www.visitleiden.nl/nl Вы посещаете Лейден на велосипеде и хотите ли вы временно его сохранить? Тогда это возможно на одной из многочисленных охраняемых парковок для велосипедов. Например, Kapelstraat (52.158748, 4.491160) |
|
Все любопытные объекты Лейдена Укрепление Бурхт ( XI век ). Ренессансное здание управления водным хозяйством Рейнских земель [en] (1596, реставрация 1878). Дом мер и весов (1658, реставрация 1957-58). Здание гильдии ткачей (1640), в котором с 1869 года помещается городской музей. Здание Физиевой библиотеки (1655). Дом отцов-пилигримов (1957) рассказывает о жизни в Лейдене основателей Плимутской колонии . Церковь св. Петра ( XIV век ) с надгробиями Арминия и Бургаве. Церковь св. Панкратия — яркий пример поздней готики (XV век). Естественно-научный музей «Натуралис». Музей ветряных мельниц . Государственный музей древностей с древнеегипетским храмом из Тафиса (I в. н. э.) - среди прочих экспонатов наиболее известная деревянная статуэтка Виллемстадского человечка. Национальный музей этнологии примечателен богатой коллекцией предметов африканской и восточной культур. Штаб-квартира компании IKEA . Homunculus loxodontus (Ждун) — скульптура перед детской больницей, ставшая интернет-мемом . |
Проехали за день 27 км.
3-й день, 30 апреля, понедельник.
Дождь и дюны
Лейден(Leiden) – побережье – Катвик (Katwijk aan Zee) – Нордвик (Noordwijk aan Zee) -Зандвоорт (Zandvoort) - Bloemendaal aan Zee (кнмпинг)
Погода не заладилась конкретно. Дождь и дождь. Давно так не намокала – чтоб вся обувь у всех был мокрая и непромокаемая одежда – насквозь… все рюкзаки - хоть выжимай. Короче, пора менять снаряжение, раз опять повторился «Штральзунд».
Холодно, неприютно… Посмотрим, как этот пейзаж будет выглядеть при солнце, которое обещают прогнозы. Все утро надеялись на лучшее, но пришлось начать собирать вещи под дождем – в кемпингах, которые мы посетили, нет ничего типа укрытия, беседки, гриля, которые так спасают промокших велосипедистов… Трава превратилась в легкое болотце, но собрались кое-как и поехали - не стоять же третий день на одном месте. Вышли на маршрут.
Катвик ( Katwijk)
Небольшой приморский курортный городок. Есть музейчик - KatwijksMuseum, Voorstraat 46 (Вт-Сб с 10:00 до 17:00), который миновали.В музее рассказывается история сообщества рыбаков Катвейка. Представлены модели кораблей и грузы, картины художников Гаагской школы, которые жили и работали в Катвейке на рубеже веков. Стильная обстановка - это бывшая квартира семьи судовладельцев (1911). www.katwijlmuseum.nl
Nieuwe Kerk (1887), Voorstraat 79 - Новая церковь (неоренессанс) и Oude или St. Andrewskerk (бульвар 109) - Старая церковь, названная в честь покровителя рыбаков, стоит почти у начала дюн. Все церкви наглухо закрыты…
Едем 40 км далее Катвика вдоль дюн по главному веломаршруту Нидерландов.
Смотреть что-либо затруднительно, даже по сторонам не очень-то получается, все силы сосредоточены на то, чтобы бороться с дождем, холодом и со взбесившимся навигатором… (намок, бедняга, тоже).
По пути уникальный пейзаж дюн, олени с красивыми рогам, многочисленные зайцы… и морской прибой. А еще пляжи, летом заполненные до отказа, судя по размерам парковок. Постоянно отходящие дорожки к морю напоминают «иные берега – иные волны»… Так вот в Италии – все пути к морю, и всегда указатель: «MARE». Проезжаем самые известные пляжные курорты в Нидерландах.
Нас приветствует провинция Северная Голландия.
|
Из атласа маршрута: Дюны вдоль побережья Нидерландов защищают районы на несколько метров ниже уровня моря от затопления. Прежде всего, полоса дюн, которая граничит прямо с пляжем, страдает при наводнениях и порывах бурь. Вот почему эта область постоянно контролируется и о ней хорошо заботятся. Эти уникальные природные территории, где можно найти уникальные растения и животных, также служат для производства питьевой воды. Сохранение дюн : существует крупномасштабный запрет на строительство, а автомобильное движение ограничено несколькими путями, ведущими на пляж. «Голландские горы» - как называют дюны - популярны у туристов и велосипедистов. |
На фоне холода и не прекращающегося дождя с ветром хотели заночевать в каком-нибудь домике (огромный кемпинг по пути), но в целях экономии остановились все же в палатке в более дешевом соседнем кемпинге. Вспомнили, что были в этих местах 10 лет назад и тоже имели трудности с заселением. Почему-то было никак не найти ночлег. На этот раз решили еще одну ночь потерпеть в мокрой палатке, но задешево. Вся поляна была наша, поэтому расположились на ней основательно. Грелись и сушились горелкой… В этот чудный момент приходит смс из России с таким текстом: «Таня, а нет ли у тебя валенок?», хотелось ответить родине: «Самим бы пригодились».
Остановились в Camping Bloemendaal (52.402773, 4.560152) https://campingbloemendaal.nl/
Еще кемпинги у дюн:
|
Ruigenhoek (природный) 52.294722, 4.518203 |
|
http://www.goedkamp.nl/ - рядом, дорогой |
Проехали за день 43 км.
4-й день, 1 мая, вторник.
Солнце и дюны
Camping Bloemendaal – Национальный парк Зёйд-Кеннемерланд (Nationaal Park Zuid-Kennemerland) – Харлем (Haarlem)
Утро дало надежду на улучшение погоды (судя по прогнозам), мы ждали, но до 10 утра капало и капало. Ночью был сильный дождь, разметал развешанные на веревке вещи, я бегала по всей поляне и собирала их. К слову сказать, в кемпинге не было ни одного палаточника, и мы заняли всю площадку. Когда дождь прошел, мы развесили и разложили все на столах заборах и проч.
В эти моменты, понимаешь, что даже в европейском благополучном, с точки зрения автономки, походе, при своем минимуме бюджета ты все равно в некотором экстриме. Потому что мокнешь и мерзнешь по-настоящему и нет возможности спрятаться от непогоды. Так что однозначно про релакс на европейских веломаршрутах я бы не утверждала… Это как посмотреть.
Выехали в 13.00 просушенные и успокоенные, но не успели и шагу сделать, как прорвалась камера на заднем колесе велосипеда Саши… ну и понеслось. Камеру меняли весь день, пока вечером не купили новую покрышку.
Во второй половине дня успели тем не менее проехать небольшой кружок по национальному парку дюн (карты см. https://www.np-zuidkennemerland.nl/6845/de/zu-tun/radfahren )
Из частично неосуществленного:
|
Этот маршрут показывает две разные стороны Харлема: к востоку типичные голландские поль деры - к западу песчаные дюны и пляжи. Основные моменты маршрута - дюны Национального парка Зюйд- Кеннермланд и исторический центр Харлема.С моста через Спаарн - вид на Харлем. Выйдя из города, вы проходите через плоские открытые польдеры в деревни Пеннингсвейер, Спаарвуд и Спаарндам . Несколько укреплений линии обороны Амстердама, которая теперь является объектом Всемирного наследи я ЮНЕСКО. От Сантпорта маршрут ведет вас через дюны Национального парка Зюйд-Кеннемерланд к приморскому курорту Зандвоорт . По старой трамвайной трассе вы возвращаетесь в центр Харлема . Трек- http://www.holland-cycling.com/assets/docs/HaarlemDunesCycleRoute.pdf |
Птицы гнездуются, деревья начинают распускать листья - весна.
Тут всегда напомнят о том, что вода близко и почти над головой. Уровень воды.
Велодорожка проходит под дюной – такой вот фокус. Это чтобы пешеходы и звери могли спокойно перемещаться из одной части заповедника в другую, не спотыкаясь об автодорогу.
Встретились с Сашей и покатили во вторую половину парка Nationaal Park Zuid-Kennemerland, где водятся бизоны.
Как ни странно, бизона мы видели там, где про них не сказано (может быть, это был и не бизон, а бык с необычными рогами), а на тропе бизонов мы их не видели, зато бальзам на сердце - фиалки и солнце.
Заночевать решили в кемпинге Харлема, долго катили туда, и когда приехали, вспомнили, что 10 лет назад именно тут вот и ночевали, палатку поставили ровно на этом же месте. Кемпинг милый, в хорошем месте на канале, есть и домики очень уютные, но мы уж, как водится, на траве… Теплый душ!!! А то до этого в кемпингах удобства всем сквознякам доступные, считай, на улице, как будто мы в Италии, а не на побережье Северного моря…
|
кемпинг Харлем - Oe Liede, Lieoever 68, недорогой ( 52.377724, 4.677147) http://www.campingdeliede.nl/prices/ Кемпинг стоил 15 евро + 4 за интернет и 3 душ (по евро на человека), и 4 электричество. Близко до нашего элементарного лидла или алди. Правда, закрываются тут они в 20.00 |
|
Из походного дневника Ульяны : «Ура! Сегодня долгожданное солнышко! Утром мы сушили вещи после вчерашнего и позавчерашнего дождя, а после радостные сели на велосипеды и поехали… Уп-с…У папы лопается камера. Чинимся. Вторая попытка выехать из кемпинга. Едем 150 метров…. Уп-с…С нова лопается камера… На том же месте. Папа остается чиниться, мы с мамой уезжаем изучать дюны. По дороге встретили зубра, овец и зайца, перебегавшего нам дорогу (интересно, это хороший знак?). 10 километров пролетели незаметно, мы вернулись к папе. Мама решила, что оставлять папу без зубров нехорошо, и мы поехали по другому маршруту в дюны. И вот на выезде из парка… Уп - с… Что вы думаете? Снова лопается камера. Долго ли коротко ли, добрались до кемпинга Харлема (хотя планировали добраться до Амстердама в этот день). Зато кемпинг оказался нам знакомым по прошлой 10-летней давности поездке. Когда я была совсем маленькой)». |
Проехали за день 40 км.
5-й день, 2 мая, среда
Типичная Голландия
Харлем – северные окрестности Амстердама - Mijnden
В 7.30 выехали с Улей налегке в Харлем, чтобы посмотреть город. На груженых велосипедах это вообще нереально. Движение велосипедистов огромное, ты со своим рюкзаком, как фура на Невском. Я бы сказала, что и на легком велосипеде мы мешаемся под ногами (т.е. колесами) спешащих по своим делам местных… Правда, что очень любезно, они ни разу почти не ругали нас, а, говорят, могут.
Мосты тут разводят в порядке вещей – среди бела дня на пять минут.
Припарковали велы рядом с собором (на замок, велосипеды просто так тут никто не оставляет даже на минуту у магазина – все закрывают замки на колесе) и гулять пешком. Это хорошо, утром еще пустой город. Прошлись по предложенному на карте городскому туристическому маршруту.
В 10.00 попали в церковь св. Бовона (которая кажется собором - но это церковь, не путать с одноименным собором, который не искали).
Именно тут находится орган, на котором играл маленький Моцарт. По сему и вход платный, и храм открыт. В городе с 16 века сохраняется традиция колокольного перезвона в 21.00 – 21.30. Этот звон означал когда-то, что городские ворота закрываются.
На русскоязычной сопроводительной бумажке было написано: справа от хоров захоронен знаменитый голландский художник Франц Хальс, но где именно - не нашли. Учитывая, что весь пол собора – это надгробные плиты - под одной из них. В соборе 1500 надгробий, старейшие 15 века. Как пишет П.Вайль в книге «Гений места»: «…могила проще простого, как у Суворова: плита в уровень пола с короткой надписью. Хоронили Хальса экономно, на муниципальный счет, а с тех пор хватило вкуса не воздвигать пышного надгробья » . http://lib.ru/PROZA/WAJLGENIS/genij.txt
Привлекают внимание хоры собора и латунная ширма 1517 года. Интересные резные фигуры на основании.
Особенно любопытны изображения собак. Оказывается, в Средние века собаки помогали поддерживать дисциплину и порядок в церкви. Вот уж не знала!
Модели кораблей – подарок гильдии кораблестроителей 16 века, такие суда строились в Харлеме в то время.
Латунная кафедра в форме пеликана, как его представляли себе в 1499 году голландцы.
Позади хор - письменный доклад об осаде Харлема испанцами в 1573 году. В частности, в нем говорится о том, что из-за голода жителями были съедены все кошки и собаки.
ХарлемАнтонова Ю.В. «Нидерланды. Исторический путеводитель», М.2017 Давший название одному из пригородов Нью-Йорка, город Харлем является столицей Северной Голландии и расположен на реке Спарне . Центр города окольцован четырьмя водными путями и знаменит многочисленными богадельнями. Название происходит от слова haarloheim , что значит «заросшее лесом место на возвышенной песчаной земле».
Харлем величает себя городом цветов и религии (в нём на ходится резиденция католического епископа епархии Харлем а- Амстердама); при этом здесь есть несколько продуктов ых заводов, типография, верфь. В своё время местный порт был вторым по значимости после амстердамского. Здешняя верфь Зёйдам , правда, давно уже не используется по назначению: тут принимает посетителей уютный ресторанчик с чудесным видом на город и старую про мышленную мельницу, где когда-то делали краску, цемент и та бак, за что её прозвали Нюхательной. В1932 г. мельница сгорела , но была восстановлена и сегодня открыта для посещения .
Харлем возник довольно давно: археологам удалось обнару жить в этих краях свидетельства пребывания римлян, однако официально город ведёт свою историю от X в. В 1245 г. пос еление получило статус города, а в 1429 г. — право таможенных сборов. В XVI—XVII вв. в Европе заговорили о харлемском пиве: тут находилось около ста пивоварен, воду для которых брали прямо из местных каналов — столь чистыми они были в те времена Постепенно, правда, качество воды заметно ухудшилось, и жителям пришлось рыть новый канал — Брауверсварт, по нему на лодках начали доставлять хорошую воду из близлежащих дюн. Со временем ряд каналов в Харлеме оказались спрятаны под землёй и превращены в городскую канализацию. Эти водные потоки умело использовались горожанами во время Второй мировой войны: по ним местные жители скрывались от пресле дований захватчиков. Под некоторыми мостами Харлема — а их в городе насчитывается 66 — до сих пор можно увидеть те самые тайные туннели. Недалеко от Харлемского театра, построенного в 1916 г. на огромную сумму — 250000 гульденов, подаренных тайным любителем лицедейства, — находится один из самых низких мостов города, прозванный Паучьим: дело в том, что летом и осенью его облюбовывают многочисленные пауки, находящие здешние условия весьма привлекательными для жизни. В 1572 г. Харлем захватали испанцы, перекрыв пути снаб жения товарами, и власти приготовились сдать город в обмен на амнистию горожанам. Предложение было принято, однако обещания испанцы не сдержали, и в общей сложности из 4000 жителей 1800 были жестоко убиты, включая всех городских управленцев. С XVII в. началось процветание Харлема, которым город во многом был обязан притоку владевших искусством ткачества им мигрантов из Фландрии: к 1620 г. более половины населения было представлено фламандцами, среди коих числился и знаменитый художник Франс Хальс, проведший остатки своих дней в богадельне, где ныне открыт музей его имени - Музей Франса Хальса (52.376771, 4.633549) Пн-Сб с 11:00 до 17:00, вс.15:00 до 17:00 Комбинированный билет на два музея действует 48 часов - 21 евро взрослый. Дети бесплатно. https://www.franshalsmuseum.nl/nl/ П.Вайль о голландской живописи – добавить файл из папки отчет
В музее можно познакомиться с шедеврами Золотого века голландской живописи, а также увидеть уникальный кукольный дом, созданный около 1750 г. и содержащий 11 комнат, вы полненных в масштабе 1:10. Все детали настолько реалистичны, что дают отличное представление о том, как выглядел типичный особняк на набережной Харлема в XVIII в. Прекрасным дополнением к произведениям искусства служат устраиваемые каждую весну выставки цветочных композиций — это дань великому прошлому города, с 1630-х гг. оказавшемуся в самом эпицентре тюльпаномании благодаря находившимся к югу цветочным полям, до сих пор радующим пассажиров по ездов, курсирующих между Роттердамом и Амстердамом.
В начале XIX в. королём Нидерландов стал Людовик Бонапарт, выбравший местами своего проживания Харлем и Утрехт. В Хар леме его резиденцией назначили павильон Велгелеген (Paviljoen Welgelegen, Haarlemmerhout 7) — один из немногих в городе особняков с двойной лестницей, что служило признаком боль шого богатства. В те времена количество ступеней облагалось налогом, поэтому лишь богачи могли себе позволить подобные подъезды. В доме 80 на той же улице в наши дни проживает епископ Харлема и Амстердама. Из других достопримечательностей стоит отметить церковь Святого Бавона (Grote Sibt’ Bavokerk) , которая появилась на месте ра зрушенной при пожаре 1328 г. прежней церквушки. Вос становительные работы заняли почти 150 лет; результатом стало здание в стиле пламенеющей готики с колокольной башней вы сотой 50 м, просматривающейся почти из всех уголков города . Нынешний шпиль храма — деревянный, поскольку первона чальный каменный оказался слишком тяжёлым для подпорок и после угрозы падения был перестроен. Оригинал, правда, сохранился: он стоит около Тейлоровской богадельни (Теуlers hofje Koudenhorn , 64), сооружённой на деньги богачей, желавших таким образом проявить заботу о бедных. Главной жемчужиной храма является созданный Христианом Мюллером в 1738 г. орган, на котором когда-то играли Гендель, Мендельсон и десятилетний Моцарт . Имея 30 м. в высоту и насчитывая 5000 труб, в своё время он был самым большим органом в мире; сегодня же за ним остаётся звание «лишь» самого красивого.
Рядом с церковью находится магазин, где можно приобрести знаменитое харлемское масло, помогающее, как говорят, от различных недугов и болезней. С церковью Святого Бавона не следует путать собор Святого Бавона построенный в конце XIX в. по проекту сына Питера Кёйперса Иоса. Из-за нехватки финансов строительство растянулось на 30 лет, и власти были вынуждены обратиться за помощью к прихожанам. Те охотно отдавали собственные деньги, лишь бы архитектурный шедевр быстрее появился на свет, причём женщины расставались с со держимым кошелька куда охотнее мужчин. В благодарность власти решили окрестить две построенные башни в честь своих благодетелей, и сегодня собор украшают Женская и Мужская башни , отличить которые можно благодаря висящему в первой колоколу. (Открыто: Пн-Сб 10-16 часов).
В центре города на самом берегу канала расположился старейший музей Голландии: открывшийся в 1778 г. музей Тейлора, где представлены произведения искусства, включая работы Микеланджело и Рафаэля, изобретения XVIII в., астрономические инструменты и археологические находки. Музей был основан состоятельным торговцем Питером Тей лором ван дер Хюлстом с целью пробудить интерес к научным исследованиям и изучению искусства . Здесь есть даже вымершие виды животных — в частности, птица археоптерикс и гигантская ящерица мозозавр. Открыто: вс 11 – 17.00, ост дни – 10.00 – 17.00 пн - вых. www.telersmuseum.nl Центральная площадь. «Здесь в XVII веке был цветочный центр страны, здесь работали главные тюльпанные биржи, а в наши дни, если нет луна-парка, на площади Гротемаркт - как ей и положено по имени - рынок, окаймленный тюльпанными рядами: все мыслимые виды этих цветов, включая ве ликолепные деревянные». П.Вайль «Гений места» http://lib.ru/PROZA/WAJLGENIS/genij.txt На центральной площади Гроте Маркт в XIV в. из столетием ранее сооружённого охотничьего домика Виллема II выросла ратуша, старейшая часть ее - банкетный зал, с портретами XV в.
Перед ратушей гордо возвышается памятник держащему букву Лауренсу-Янсону Костеру (1370—1440), который, по мнению местных жителей, должен считаться истинным изобретателем печати. Как гласит легенда, он вырезал букву «А» из коры дерева , опустил её случайно в песок и понял, как создать, печатное слово! К большому разочарованию харлемцев, историки не принимают эту версию всерьёз.
На Гроте Маркт также находится старейшее из дошедших до нашего времени городских строений : Дом стражи, датируемый XIII в. и ныне занимаемый «Историческим обществом Харлема ». Первоначально здание служило ратушей (до появления современной мэрии), затем здесь проживали знатные семьи, а в 1755 г. местные власти выкупили постройку, чтобы пре вратить её в штаб-квартиру городской стражи и тюрьму — тогда же и появилось известное нам название.
В Средние века в Харлем можно было попасть через две надцать въездов, один из которых сохранился в прекрасном со стоянии: это возведённые в 1355 г. и перестроенные столетием позже ворота, выходящая из которых дорога вела в Амстердам ( 52.380727, 4.646461)
Туристическая информация - Haarlem, Гроте Маркт 2 |
Есть в Харлеме еще один музей, про который почему-то не пишут путеводители.Museum Corrie Ten Boomhuis ( https://www.corrietenboom.com/en/home ) . Это памятник холокосту. В Нидерландах жило очень много евреев, т.к. страна всегда была открыта для эмигрантов. Во время фашистской оккупации погибло огромное количестве евреев, еврейские кварталы городов опустели, позже были снесены. Сейчас о них напоминают зачастую только топонимы. В Харлеме сохранился дом, где происходили эти трагические события. Когда-то тут находилась часовая мастерская и магазин семьи Тен Боом.
На сайте есть русскоязычная виртуальная экскурсия-рассказ о доме, его жителях ( http://www.tenboom.com/ru/index.html ). Они спасали евреев в своем доме, пока немцы не узнали об укрытии. «Убежище» ( https://www.youtube.com/watch?v=myy0-WRALMI ) - так назван художественный фильм о событиях, происходивших в этом доме. По мотивам книги Корри, участницы всех событий, чудом и с божьей помощью выжившей после лагеря смерти. Фильм, как и виртуальный тур по музею, очень сильный. Попасть на экскурсию, как я поняла из отзывов, в сезон не так-то просто – требуется предварительное резервирование. Но стоит того.
Несколько городских фотозарисовок.
«Кирпич - главное в голландском городском пейзаже. Это четко осознавали Ян Вермеер и Питер де Хоох - настолько не "малые", что великие живописцы. Они вырисовывали кирпичную кладку, как Репин - лица членов Государственного совета. Тщательность голландцев тут настолько дотошна и артистична, что одной верностью детали ее не объяснить. Похоже, они видели в кирпиче многослойную метафору, к чему этот рукотворный камень, во множестве сложенный в твердь, - располагает …. Никакой штукатурки. Каждый кирпич каждые два года т щательно вычищается пескоструе м ». П.Вайль . «Гений места» http://lib.ru/PROZA/WAJLGENIS/genij.txt
В 11 .20 вернулись в кемпинг, завтракали и собирались до 13.00, хотя покинуть территорию нужно до 12.00, нас не выгоняли.
Выехали в сторону замка Мёйден что близ Амстердама. Езды там всего ничего. Если по прямой, но мы так увлеклись ориентированием по разветвленной сети веломаршрутов, что укатили черти куда… и сделали случайно половину радиального веломаршрута из атласа, который я и не планировала. Не доехав 20 км. (!) до намеченного замка, заночевали в кемпиге, который удачно попался на пути… Явно Амстердам нас к себе не пускает… Может, и хорошо…
Сеть веломаршрутов Голландии… Если попадешься, то уж надолго … каждый узелок – пункт с номером, ехать интересно, можно импровизировать бесконечно и всю страну проехать, заранее не зная, где заночуешь… В этом тоже есть свой шарм.
Увидели много, о чем и не предполагали, например, пересечение велодорожки с взлетно-посадочной полосой самолетов… Такой знак: «Осторожно - самолеты», - мне еще нигде не попадался. Велодорожка проходит под взлетно-посадочной полосой!
Почувствовали дух водной страны… Вода в канале выше, чем домики по соседству. Везде водоплавающие птицы: утки- гуси- лебеди, тут же умещаются на каких-то островках незаполненного водой и птицами пространства коровы-лошади-овцы.
Про велосипедистов уж молчу. Кстати, по велодорожкам ездят и мопеды… пугают.
Вечером встали в кемпинге с уже закрытом рецепшеном. Уедем рано, оставим деньги. Удобства доступны без карточек, кемпинг неплохой… (N52.20122° E5.02942°)
Вечером опять пошел дождик, но, вроде, утром обещано солнце.
Проехали за день 70 км.
6-й день, 3 мая, четверг.
Mijnden - замок Мёйден (Muiden) - Зандаам (Zaandam) - Заансе Сханс (Zaanse Schans) - Zwaansmeer (кемпинг)
Дамбы и Мельницы. Петр I и Клод Мане.
Ранний подъем, чтобы успеть нагнать упущенные фрагменты маршрута. Погода радует, едем по голландской глубинке, туристами тут и не пахнет, видно, как живут люди, работают, отдыхают, гуляют с собаками (очень много, кстати, в Голландии собак и собачников). В отличие от всегда пустынной Финляндии ( никогда не понимаешь, где эти люди, которые вычистили газончик?) в Голландии люди видны, они все при деле. В незанавешенном окне (голландская традиция) мелькнет сидящий за компьютером в комнате человек, кто-то красит свой домишко, копается на грядке, сидит на солнышке с газетой… Короче, страна явно населена и копошится.
К сожалению, из-за вчерашнего «переориентирования» мы уже не успевали глянуть на запланированный город- крепость Наарден. Кроме крепости, меня интересовал там музей Яна Коменского, великого чешского педагога, нашедшего приют в Нидерландах.
Из неосуществленного:
|
Нарден (Naarden) до сегодняшнего дня лежит внутри своих первоначальных крепостных валов 17 в. Имел стратегическое положение. Атмосфера старой крепости – в подземных слуховых проходах (см. музей) – по ним ходили и слушали, не переплывает ли кто тайно через ров. Один из лучших по сохранности городов-крепостей Европы . 6 бастионов, двойные стены, двойное кольцо каналов, - город-звезда. *Церковь св. Витуса - прекрасные росписи потолка времен ренессанса . +Акустика. Одна из старейших в стране. Уникальные деревянные своды храма – роспись сцены В и Н Завета. *Ратуша 1601 г голландский ренессанс. *Главные ворота Utrechtse Poort – пункт информации *Музей на бастионе (Музей крепости). Со вторника по воскресенье с 12.00 до 17.00. * Памятник чешскому философу и педагогу Яну Амосу Комениусу (Коменский) Эмгировал в Голландию в 1628 г.. Жил в Нердене, похоронен в капелле Францисканского монастыря. Чехи превратили ее в мавзолей Коменского. *Музей Коменского Часы работы вторника по воскресенье с 12.00 до 17.00. взросл 6 евро (52.297291, 5.164325)
От имени Музея Comenius в Угерски
-Брод, постоянное агентство VIVAT COMENIUS, Посланник
знаний, человечности и толерантности был создан
дизайнерским агентством
Praga Mystica на первом этаже Музея Comenius
. Центральная часть выставки состоит из восьми панелей,
расположенных по кругу, которые относятся к восьми
периодам в своем специальном жизненном курсе:
|
В 9.30 были уже в Мёйдене (52.336024, 5.066933)
Городок, конечно, достоин посещения. Не перенасыщен туристами (по крайней мере, рано утром). Крохотный исторический центр – типичный, не тронутый временем старинный голландский городок, выросший при замке.
|
Мёйден получил свое богатство благодаря судостроению и судоходс тву между Амстердамом и Рейном по реке Вехт до XIX века. По легенде, Мейден не стал крупным городом из-за проклятия русалки. Она попалась в сети рыбакам. Молила о пощаде, но ее не отпускали. Когда она чудом освободилась, то предрекла Мйдену провинциальное положение. Мейден – самая северная часть оборонительных укреплений Амстердама. В 1702 году из Амстердама сюда перенесли производство пороха. Фабрика и город росли до конца 2 0- в. В 1980 году завод обвинили в нелегальных поставках в Иран продукции и это привело к банкротству завода. |
|
Замок с круглыми башнями 18 века, солидный - старейший в Голландии. Всего их тут около 400. Построен на песке без свай. Самая старая башня (сильнее всего наклонившаяся) – это Западная Весерторен . В ней сохранились следы ее предназначения – узкая крутая лестница 83 ступени разной величины, что делало невозможным быстрое наступление. Замок Muiderslot , вообще, был очень умно построен, с трудными лестницами и тупиковыми коридорами, сложными оборонными сооружениями. Музейные комнаты можно посетить только с экскурсией, занимает полчаса. Семейный тур подходит для детей от 6 лет. Открывается в 10.00, стоимость 15 евро взрослый. Думаю, что и внутри замка-музея интересно. https://www.muiderslot.nl/ |
Не стали дожидаться, впереди был длинный насыщенный день.
Чуть западнее от замка есть еще и форт Муйден – круглая в плане башня, стоящая когда-то прямо в воде, теперь оказавшаяся за дамбой, на берегу.
Выходим на маршрут вдоль моря, по дамбе. До Амстердама 12 км. Вдоль велодорожки пасутся овцы, оставляя на ней свои следы. Приходится постоянно объезжать. Периодически раздается приветственное меканье.
Довольно скоро веломаршрут приводит на окраину Амстердама к кемпингуCampingZeeburgAmsterdam (52.365528, 4.959557), в котором будем заканчивать поход через неделю. Едем дальше, в сторону Заандама, выходим на трек, предложенный И.Гуревичем и совпадающий с местным веломаршрутом.
http://www.holland-cycling.com/assets/docs/ZaanseSchansCycleRoute.pdf
https://www.dezaanseschans.nl/ontdek/fietsverhuur-en-routes/
Ехать очень приятно, т.к. маршрут проходит по типичным голландским небольшим поселкам с выстроившимися вдоль улицы кирпичными игрушечными домиками. Далее участок маршрута - по национальному парку Твиске (зацепили кусочек).
Главная фишка дня – домик Петра Первого в Заандаме и мельницы в ЗаансеСханс
Заандам (Zaandam)
См. хороший рассказ в блоге - https://andreimos.livejournal.com/51032.html
Весьма достоин посещения по трем причинам. Домик Петра. Ателье К.Моне. Новый квартал, построенный в духе национального фантасмагоризма (как я это называю).
ЗаандамАнтонова Ю.В. «Нидерланды. Исторический путеводитель», М.2017 52.438172, 4.813017 - инфоцентр Самым большим городом региона Заанстрек является Заандам, встречающий туристов, прибывающих на поезде, современными пёстрыми домиками, стилизованными под традиционную заанскую архитектуру. Ратуша и отель, расположенные около вокзала, сначала производят впечатление игрушечного города, в котором цветные кубики встали не на свои места, но при ближайшем рассмотрении становится понятно: архитекто ров XXI века просто-напросто вдохновили местные традиции, забывать о коих, кажется, Заандам вовсе не намерен.
В XVII—XVIII вв., когда нынешний муниципалитет Заанстад делал ставку на китобойный промысел, Заандам выбрал свой путь: кораблестроение. В городе насчитывалось пятьдесят судоверфей, с которых ежегодно уходили в море десятки статных кораблей. Для строительства судов требовалась древесина, доставляемая из Скандинавии и Германии, так что заандамский порт стал крупнейшим портом Нидерландов, где проходила разгрузка и торговля древесиной. Напоминанием об этой великой эре в истории города служит памятник рабочему лесопильного завода ( De Houtwerker), установленный в 2004 г. Слава Заандама гремела далеко за пределами страны: именно сюда обучаться почётному делу кораблестроения приезжал рос сийский царь Пётр 1. Домик царя Петра (Het Tsaar Peterhuisje 23) — самое старое деревянное здание Заанстрека. В этой небольшой постройке в 1697 г. Пётр останавливался у своего старого знакомого Геррита Киста. Пётр не желал привлекать к себе внимания, но броская внешность и людская молва сделали своё дело: очень скоро абсолютно всем занятым на верфи стало понятно, что за мастер работал рядом с ними.
Статус исторического объекта крошечный домик приобрёл уже в XVIII в.: приезжая в Голландию, видные русские государ ственные деятели обязательно заглядывали в него. Когда в 1816 г. супругой нидерландского принца стала дочь российского императора Павла I Анна Павловна, здание уже находилось в весьма плачевном состоянии. По случаю рождения сына Анна Павловна получила домик Петра в подарок и тут же приказала соорудить для него специальный каменный футляр, в котором ветхий музей мог бы сохраняться ещё многие века.
Заандам был известен не только своими верфями, но и производством какао: до сих пор фабрика «Verкаdе» держит лиди рующие позиции в области изготовления шоколадной продукции в Нидерландах. Несмотря на обилие фабрик и мануфактур, город оставался весьма живописным: так, в 1871 г. сюда на четыре месяца пере брался французский импрессионист Клод Моне, успевший за своё недолгое пребывание тут написать 25 полотен. В 1971 г. в Заандаме распахнул двери первый в Европе ресторан «Макдональдс». |
Ну, мы, конечно, первым делом в дом-музей Петра Первого. Русский экскурсовод, много интересных подробностей в рассказе, не стоит пренебрегать экскурсией, хотя все надписи в музее продублированы на русском языке. Оказалось, что недавно копию заандамского домика сделали в Москве. В Коломенском. Но передать обаяние старинного дома с поехавшими куда-то стенами, тайну граффити великих посетителей (не пренебрегшими возможностью оставить свою подпись на историческом объекте), вообще ауру места никакая копия передать не силах.
Оказалось, что Петр приехал именно в Заандам, потому что по наивности своей полагал Заандам главным корабельным городом Голландии, ведь в Немецкой слободе Москвы было много выходцев из этого города. А все потому, что не было у Заандама привилегии образовывать морские гильдии и тащился рабочий люд на заработки аж до Московии. Всего неделю, точнее 8 дней, понадобилось Петру, чтобы понять, как он промахнулся с выбором места, после чего он перебрался в Амстердам, где и постигал уже азы кораблестроения. Но эти 8 дней остались значимой страницей в истории городка. Раз в 50 лет проходят особенно торжественный праздники в честь российского императора.
Большой портрет Петра в костюме шкипера. Интересная деталь на костюме – две пуговицы у воротника. Оказывается, их делали из драгоценных металлов, чтобы в случае смерти использовать как капитал для похорон.
Лубочная серия о том, как царь Петр в Заандаме живал.
Неподалеку на площади, куда от домика Петра ведут большие следы великого человека, можно лицезреть очень знакомый всем петербуржцам памятник «Царь-плотник», подобный стоит у нас на Дворцовой набережной. История запутанная. Первоначально памятник появился в Петербурге, потом копию его Николай II подарил Заандаму. После революции русский памятник был утерян. В 1990-е гг. с заандамской копии была сделана новая копия для установки в Питере.
Домик Петра находится в начале малюсенького квартала, сохранившегося с прошлого века.
Тут же рядом «голубой дом», который писал Моне, правда, он уже не голубого цвета, но несколько деталей окрашены в голубой, чтобы дом можно было признать.
Неподалеку ателье Моне, сохранившийся на берегу домик и соседние с ним. Выставлены все 25 картин Моне, написанные в Заандаме. Частично городской пейзаж до сих пор можно узнать в деталях. В ателье рассказывают о Моне, вход бесплатный. Можно оставить пожертвование, мы купили открытки и книжку про заандамские картины художника.
Ну, и последнее место изучения – квартал около железнодорожного вокзала, не знаю, к какому стилю относится это архитектурное сооружение, я бы назвала неонациональный стиль. Новые дома построены с использованием характерных знаковых архитектурных деталей, силуэтов типичной архитектуры. Ярко, броско, немного кичевато, но уже стало достопримечательностью.
Недалеко от Зандаама в получасе езды известный туристический аттракцион с мельницами Заансе Сханс. Здесь шесть промышленных мельниц 17-го века. Мане, похоже, их как раз и рисовал.
|
«Не декоративные, а работающие ветряные мельницы. Мельница в голландских пейзажах - вероятно, и аллегория таинства евхаристии, и напоминание о многоступенчатом освоении мира. Но еще вероятнее - недостающая плоской стране вертикаль. Дерево растет само, а мельница посажена и выращена человеческими руками - как и вертикаль собора, которую тоже так любили эти художники». П.Вайль. «Гений места» http://lib.ru/PROZA/WAJLGENIS/genij.txt |
Деревушки мельницы хороши сами по себе, но превращены в огромный сувенирный магазин, это раздражает. Есть еще краеведческий музей, возможно, интересный, но приехали под закрытие и не попали.
Заанстрек: Заандейк, ЗаансеСхансАнтонова Ю.В. «Нидерланды. Исторический путеводитель», М.2017 Простирающийся вдоль реки Заан, по обеим её берегам район Заанстрек (Zaanstreek) является одной из старейших промыш ленных зон Европы. Деревоперерабатывающая промышленность и производство продуктов питания уже много лет остаются здесь главными отраслями, и, как говорили многие, именно Заанстрек издревле слыл кормильцем всей страны.
Большое количество различных предприятий и фабрик влекло за собой и появление многочисленных мельниц, имевших раз личные функции. В период своего расцвета — в XVII—XVIII вв. — тут насчитывалось целых 600 мельниц, а за всю свою историю Заанстрек повидал около 1100 этих удивительных построек. С появлением парового двигателя надобность в мельницах от пала, и их начали безжалостно сносить. Часть из них удалось со хранить в отдельных городах и сёлах, а также перевезти в музей « Заансе Сханс».
В Европе того времени не было другого региона, где бы на столь маленькой территории находилось столь большое разноо бразие фабрик и мануфактур: здесь производили бумагу, ткани, табак, краску, свечи, какао — на берегах Заана можно было най ти всё, что душе угодно. Немаловажным являлся и китобойный промысел: каждая деревня считала своим долгом отправить не сколько жителей па китовую охоту. ЗаансеСхансНа противоположном берегу реки Заан находится, вероятно, самая известная достопримечательность региона Заанстад , познакомиться с которой стремится чуть ли не каждый турист, приезжающий в Нидерланды. Речь идёт о знаменитом краеведческом музее «ЗаансеСханс », ежегодно посещаемом почти полутора миллионом человек.
Cтрого говоря, Заднее Сханс — не совсем музей: некоторые домики здесь до сих пор сдаются обыкновенным людям. Район создали с целью сохранить исчезающее культурное наследие стра ны, и после того, как в 1961—1974 гг. сюда переехало несколько мельниц и старых построек, подлежащих сносу в других городах и сёлах Заанстрека, за Заансе Схансом прочно закрепился статус «музея под открытым небом».
Типичным лакомством в этих краях долгое время считался круглый хлеб « дейвекатер », некогда распространённый по всей стране, но в наши дни сохранившийся лишь в отдельных юродах Северной Голландии. В пекарне Заансе Сханса этот хлеб всегда есть в продаже: местные мастера изготовляют его по двум разным рецептам, но основные ингредиенты не меняются вот уже несколько сотен лет: подогретое сливочное масло, молоко и лимон. См. также: www.zaaninfo.com МузеиВ Зансе-Сханс можно посетить различные музеи. Например, Museumwinkel — это старинная продуктовая лавка из тех, что существовали до появления крупных супермаркетов. В пекарском музее Bakkerijmuseum вы сможете открыть для себя старинное хлебопекарное ремесло, В музее пекарни , вы можете купить традиционные деликатесы и коммерческий ресторан XIX века, превращенный в музей. Альберт Хейн взял на себя этот бизнес в 1887 году от его родителей, сегодня Альберт Хейн владелец крупнейшей сети супермаркетов в Нидерландах. В музее HonigBreethuis воссоздана домашняя обстановка купеческой семьи XIX века. В музее ZaanseTijd представлена уникальная коллекция часов, многие из которых работают и по сей день. В музее Zaan собрана специальная коллекция утвари, одежды и картин этой местности. Здесь также можно посетить экспозицию VerkadeExperience и узнать, как работала шоколадная фабрика в XX веке. Подлинные механизмы той эпохи по-прежнему используются в производстве лучшего шоколада и печенья. https://www.holland.com/ru/tourism/destinations/provinces/north-holland/zaanse-schans-ru.htm
|
После суеты туристического места едем через шоколадный город Вормер, где находится Cacao De Zaan, одна из крупнейших в мире компаний по переработке какао. Beigünstigem Windkommen Schokoladeliebhabervollauf. Соблазнительный запах какао переносится на мили. Издалека видно здание с огромным изображением летящего орла в качестве товарного знака.
Вечерний отрезок дневного трека проходит по дорожкам польдера – т.е. осушенных земель, количество воды до сих пор значительное, следы процесса осушения - каналы, озера, болотца.
Кемпинг (N52.52657° E4.74061°) в районе Zwaansmeer нашелся тут же, хороший и недорогой, вода, интернет, электричество – все бесплатно, и общая стоимость 17 евро… вау! И еще: мы были первыми русскими посетителями стоянки. Прихожу к выводу, что русские велосипедисты не часто посещают Нидерланды.
Практическая информация по ночлегам рядом:
|
Minicamping De Tien Morgen |
52.563337, 4.674399 |
|
Алкмар кемпинг http://www.campingalkmaar.nl/ |
52.642131, 4.723355 |
|
Из походного дневника Ульяны : «Сегодня нам пришлось встать рано, чтобы наверстать упущенное, и мы его наверстали. Замок, к которому так стремились, посмотрели только снаружи к великому моему сожалению. Но впереди Заандам (три «а» в слове, Боже мой!) Заандам порадовал нас интересным музеем Петра I. Царь прожил тут аж 8 дней! Экскурсию провела нам на русском женщина, родом из Баку, 20 лет живущая в Голландии, а потом волонтеры молодые ребята научили нас вязать морские узлы, ну или скорее, папа их научил … А еще рядом оказалось ателье Клода Моне с 24 пейзажами и одним портретом – итого 25 картин, написанных в Заандаме . В ателье висят копии этих картин. Потом была деревушка с ме льницами и сувенирами (их тут слишком много). А потом чудесный кемпинг». |
Проехали за день 84 км.
7-й день, 4 мая, пятница.
Алкмар (Alkmaar) - Берген (Bergen) - побережье (дюны)
Сырный рынок.
Поутру и по хорошей погоде быстренько докатили до Алкмара , где уже полным ходом на главной площади шло сырное представление (начало в 10.00 и до 12.00). Народу - до ужаса.
Но по соседним улочкам вполне можно продвигаться. Протащились сквозь толпу к свободному месту, припарковались у моста, выяснилось - у самой что ни на есть достопримечательности, а именно: у «дома с ядром» (об этом см. ниже в путеводителе).
Саша с Улей исследовали площадь, сырный рынок и сувенирные ряды, я наблюдала за людьми, и прямо ко мне в кадр выплывали с площади по каналу сырные барки.
По идее, на них раньше увозился сыр для продажи в другие города и веси, но сейчас в рамках театрального действа (которое , мне кажется, только выдается за настоящую сырную торговлю-соревнование между гильдиями-производителями) барка с сырами плавала туда-сюда, позируя сотням фотокамер. Я даже не уверена, что сыр на ней настоящий. Но смотрится, конечно, фотогенично.
Мостик, у которого мы припарковались, внезапно решили развести. Прикатила девушка на велосипеде с ключиком, и раз - мост поднялся, нас попросили ретироваться куда-нибудь.
Напротив «дома с ядром» от набережной канала уходит улочка, по которой мы, конечно, отправились гулять далее. Тут-то и вспомнила я про местный квартал красных фонарей… Кварталом назвать его сложно, это только одна улица метров 150 в длину с красными занавесями на окнах. Пару жриц любви в изящном белье на загорелом теле небрежно стояли в своих дверях, напоминали живую рекламу женского трикотажа. Но Ульяна напряглась.
Все пути ведут на площадь. Шоу с сырами выглядит забавно и именно как шоу. Кроме того, хороший шанс для населения подзаработать раз в неделю на туристах.
АлкмарАнтонова Ю.В. «Нидерланды. Исторический путеводитель», М.2017 Голландский сыр хорошо известен далеко за пределами страны. В Нидерланды едва ли найдётся город, где не было бы крупного сырного магазина, в котором туристу предлагают попробовать самые изысканные сорта сыров от местных производителей. В Хорне, Эдаме, Алкмаре и Гауде проходят ярмарки сыра, неизменно притягивающие туристов на захватывающие пред ставления с одетыми в национальные костюмы представителями гильдий, разносящими сыр на специальных носилках и взвеши вающими товар на старых весах. Алкмар впервые упоминается в X в, когда поселе ние было не чем иным, как простой рыбацкой деревушкой. Очень быстро деревня начала расти, и уже в 1254 г. ей были присвоены городские привилегии. Название Алкмар – «море птиц семейства чистиковые.
В конце XV в. на главной площади появилась нынешняя Большая церковь (Grote ) в стиле брабантской готики, где особенно ценен орган 1511 г. — старейший в Нидерландах, на котором всё ещё продолжают играть. В двух шагах от храма, на улице Лангестрат (Langtstraat, 97), высится готическая городская ратуша, а за ней примостился бывший трактир «Мориаансхофд », украшенный изысканной деревянной скульптурной компози цией, отсылающей нас к одному из владельцев особняка: судье Симону Схагену. Он представлен в виде орла, окружённого фигурами, оли цетворяющими Мужество и Честность (дама слева) и Победу и Согласие (дама справа). В центре композиции расположены Обнажённая истина и умудрённый опытом старец — Время. В 1573 г. Алкмар в течение семи недель осаждался испанца ми, чей натиск горожане весьма успешно сдерживали горячей смолой, что впоследствии стало переломным моментом в Восьмидесятилетней войне. Тогда-то и родилась любимая в регионе фраза: «Победа начинается в Алкмаре». Напоминанием, о тех страшных днях служит дом с синим деревянным фасадом на улице Аппелстег (Appelsteeg 2): взгляните повнимательнее на его левый угол — под самой крышей - вы увидите ядро, -застрявшее в здании во время очередного обстрела 1573 г. Если верить легенде, ядро пробило стену и уничтожило почти всю мебель в комнате, где как раз находилось семейство, однако никто из людей не. пострадал.
Городской центр по-прежнему окружён средневековым крепостным рвом, часть которого была превращена в канал Нордхолланд . На канал городские власти возлагали большие надежды, но расчёт не оправдался: путешественники, ранее останавливавшиеся на ночлег в Алкмаре , теперь следовали по воде непосредственно к месту назначения, и постоялые дворы опустели. Осушение почвы сделало из рыбацкой деревни сельскохозяй ственную местность. Здесь стали пасти скот, дававший отличное молоко, из которого делали сыр, — это производство начало активно развиваться в XVII—XVIII вв. Сырным рынком, собственно, Алкмар и известен больше всего.
Каждую пятницу с середины апреля до середины сентября 10.00 до 12: 00 на площади Ваагплейн (Waagpltin) развора чивается целое представление: тут проходит дегустация и продажа почти 30 тонн круглых сырных головок. На суд зрителей выставляются лучшие сорта; каждый из них можно понюхать и попробовать, а также проверить его консистенцию. После оценки качества начинается аукцион, во время кото рого одетые в белые костюмы представители сырной гильдии взвешивают и транспортируют продукты. Гильдия состоит из 4 групп по 7 человек; различить группы можно по цвету ленты , вплетённой в соломенную шляпу (или по цвету шляпы?).
Проданный сыр представители гильдии на старых деревян ных носилках переносят для взвешивания в Палату мер и весов (Waagpltin 2 ), а затем к транспортному средству покупателя. Сырный базар в Алкмаре считается старейшим и крупнейшим в мире.
Здание Палаты мер и весов было построено в 1341 г. как часовня, но в 1582 г. переделано в весовую, когда Алкмар снова получил привилегию взвешивать товары (она была утрачена из-за плохого управления городом и проявленной им бесхозяйствен ности). Сейчас в помещение находится, среди прочего, Музей сыра , знакомящий с историей его производства и разнообразием сортов.
Отдельного внимания заслуживает и башня Весовой: вместе со звучащим карильоном здесь разыгрывается небольшое представление: на передний план выходят рыцари, вступающие в схватку на своих конях, в то время как трубач трубит в свой чудесный горн. (В данный момент – на реставрации).
См. также блог: блог - https://andreimos.livejournal.com/51561.html Ввелотрек в районе Алкмара: http://www.holland-cycling.com/assets/docs/AlkmaarCycleRoute.pdf |
Из Алкамра маршрут ведет в сторону города с норвежским названием Берген. По пути проезжали какой-то городок, где пожарные тушили загоревшуюся крышу храма. Сквозь распахнутые двери видно было, как вода лилась потоками с крыши, с неба на середину церковного зала, скамьи и утварь… Напомнило кадр из фильмов Тарковского.
По пути опять поля цветов. Невозможно проехать мимо.
Начали попадаться особым образом в национальном духе построенные дома. Видно, что стилизация и видно, что дорогая.
В центре Бергена остановились у полуразрушенной давным-давно церкви Rui'nekerk - (52.669389, 4.700526) .Перед входом находится деревянный дом из района Заанов.
И далее улицами городка с богатыми особняками и дорогими машинами выехали в парк дюн. Дюны старые, поросли травой и лесом, напоминают отдаленно ялтинское плато в Крыму и что-то еще неуловимо знакомое…Прибалтику, наверное.
Дорожка перестает быть только ровной и прямой. Становится извилистой и немного рельефной. Деревья – о, как, оказывается, мы душевно привязаны к этим великанам! – умиротворяют, успокаивают, ибо пространство становится своим, узнаваемым, ограниченным некоторой перспективой. Народу в парке много: велосипедисты и бегуны.
Можно остановиться и перекусить в кафе, не сильно расставаясь с велосипедом.
Покидая лесной массив, дорожка выводит на берег, где глазу открываются огромные песчаные ровные пространства пляжей. Сейчас, в мае, подверженные еще сильному ветру. Но солнце делает свое дело: дети с родителями идут на пляж и с пляжа. Как будто мы в жаркой Италии, +18 для них словно +30. Идут с кругами и полотенцами, в тапочках и легких сарафанах. А мы сидим, перекусываем во флисках и ветровках, и нам нормально.
Прокатили с ветром в лицо по дамбе вдоль птичьего заповедника Путтен (Putten). В нескольких местах на смотровых точках можно полюбоваться на птиц и на дюны.
Справа по ходу опять потянулись тюльпановые поля.
Заночевали в одном из дорогих «придюнных» кемпингов (N52.80258° E4.69643°). Видно, это считается фешенебельным туристическим объектом – пляжи в дюнах, поэтому с нас содрали 37 евро. При том, что удобства очень условные, например, не разделены женские и мужские туалеты и души. Ну, с этим у голландцев просто.
Проехали за день 49 км.
8-й день, 5 мая, суббота
Ден Хельдер (Den Helder) - Анна Павловна (Anna Paulowna) - Ден Овер (Den Oever)
Море и Морской музей
По плану должны были доехать до поселка Анна Павловна (назван именем супруги нидерландского короля и дочери русского императора) и далее на дамбу, а потом вокруг Зюдерзее по противоположному берегу. Но Ульяна утомилась маленько и запросила помимо физической еще и интеллектуальной деятельности. Короче – музеев. Я приняла решение съездить на оконечность мыса – в Ден Хельдер и продолжать маршрут по этому берегу, не переезжая чрез дамбу. Собственно, мы и должны были вернуться в эти города, только разбавив этот берег тем. Учитывая небольшое отставание по дням и то, что предстояло три дня кручения педалей по 80 км. в день без особых достопримечательностей, а также ребенка в составе группы, решила не рисковать и оставить противоположный берег Зёйдерзее на будущее.
Проезд до ДенХельдер вдоль дюн, а потом кромкой моря очень хорош, и не жалею, что мы выбрали этот кусок маршрута. Заросшие старые дюны с их причудливыми формами, безлюдьем и каким-то фантастическим видом напоминают Караби-яйлу, полную тайн и загадок (захотелось в Крым…). Это неровная поверхность охристо-зеленоватого тона.
Когда выезжаешь к морю и открывается простор берега, дух захватывает уже от иных переживаний, и едешь навстречу солнцу и воде.
Легко докатили до Ден Хельдера, где есть отличный музей мореплавания с кучей интерактива для детей и взрослых.
|
Из походного дневника Ульяны : « Сегодня мы думали, как лучше поступить. Либо ехать через дамбу и открывать второй кусок Голландии, либо не ехать через дамбу и спокойно откатывать эту часть. После долгих раздумий мама выбрала второй вариант. Первым делом мы посетили морской музей. Мы с папой облазили все, что только можно, понажимали на, что смогли, и просто наслаждались пребыванием в этом музее» . |
Ден-ХелдерАнтонова Ю.В. «Нидерланды. Исторический путеводитель», М.2017 Город Ден-Хелдер (Оеп Не1с1ег) — важнейшая морская база Нидерландов: здесь базируется Королевс кий военно-морской флот страны - главный работодатель поселения. Ден-Хелдер начинался с района Хёйсдёйнен (Ншзскипеп ), появившегося в VIII в., однако многочисленные наводнения, то и дело превращавшие Дюны в остров, вынудили жителей обратить внимание на земли , лежащие чуть восточнее первого поселения. Стратегическое положение на северной оконечности Севе роголландского полуострова привело к появлению множества фортификационных укреплений, благодаря которым, по одной из версий, город и получил своё название. Жителям по душе старое слово «хелледоре », или «Ворота в ад»: якобы здесь, в узком заливе между Аен-Хелдером и островом Тексел , воды были столь опасны, а крепости столь сильны, что проплыть незамеченным в бывшее море оказывалось врагу не по силам. Многие учёные с улыбкой относятся к подобному объяс нению. По их мнению, название города происходит от слова « heldе», что значит «холмистая местность» или же «песчаный хребет». Второй Холдер вырос в тех краях, что известны сегодня как Старый Хелдер — этот город был полностью разрушен немцами, после чего появился третий Хелде с относительно современной застройкой, характерной для XIX—XX вв. Издревле хелдерцы промышляли рыбной ловлей и лоцман ским делом. Несмотря на выгодное стратегическое положение, Хелдеру пришлось бороться за право иметь свой собственный порт: уж слишком много городов с куда более богатой историей и значимыми связями находилось вокруг Зёйдерзе. Расцвет поселения пришёлся на Золотой век Нидерландов: именно тогда всем крупным судам, намеревавшимся попасть в океан, приходилось проходить мимо Хеллера и, соответственно, платить здесь пошлины, перегружать товары и искать ночлег. В 1820-х гг. город был соединён с Амстердамом Северным голландским каналом, и Хелдер превратился во внешний порт голландской столицы. Теперь его полномочия были ограничены: отныне тут могли заниматься лишь грузом, предназначенным для Амстердама - так ещё со времён Наполеона в Хелдере пытались бороться с контрабандой. Нового экономического процветания городу пришлось ждать до середины XIX века . Военно-морской базой Хелдер оказался в XVIII столетии, однако истинного размаха база достигла при Наполеоне Бонапарте: посетив город, он был настолько впечатлён его выгодным поло жением, что приказал построить здесь новый форт — Кейкдёйн и верфи , где ныне расположены рестораны, кинотеатры и иные развлекательные учреждения. Наполеон нередко величал Хелдер «Гибралтаро м севера». С южной стороны укрепление имело два окружённых рвом бастиона. Редут был 64 м длиной, 39 м шириной и 7 м высотой. Стены с южной и северной сторон достигали толщины 3,5 м, с восточной и западной — 0,9 м. Сначала форт был назван в честь Франсуа Луи Морланда , однако после того, как французы потеряли контроль над Нидерландами, сооруже ние было переименовано в Форт Кейкдёйн. В 1996 г. твердыня была отреставрирована; к моменту её открытия в ней также был оборудован подземный музе й- аквариум , посвящённый обитателям Северного моря. Выданный городу Наполеоном титул был подтверждён в 1947 г., когда Хелдеру присвоили официальный статус главной базы Королевских военно-морских сил Нидерландов. В наши дни на территории поселения находится Музей военно-морских сил Нидерландов и Королевское военно-морское училище. К северу от форта Кейкдёйн стоит построенный в 1878 г. маяк Долговязый высотой 63,45 м, долгое время являвшийся самым высоким маяком Нидерландов и до сих пор остающийся самой высокой чугунной башней Европы. |
В середине дня выехали в сторону Ден Ольдера, без заезда в город, но зато мимо польдера Анна Павловна. Это последний по времени создания польдер – т.е. отвоеванный у моря участок суши. Территория обустроена на деньги частного лица - жены монарха Нидерландов Вильгельма II , дочери императора Павла, Анны, в ее честь названа территория и город.
Опять же ехали по местным веломаршрутам от пункта к пункту, накрутили больше, чем планировали, но не зря: и снова цветы с мельницами, красивые кадры удалось сделать, паромчик местный (челнок) использовать.
Впрочем, думаю, что в иное время года, когда тюльпанов тут нет, накручивать километры по полям смысла не имеет.
Кемпинг, в который прибыли, немножко необычен – молодежный и семейный, очень демократичный, как бы для своих, что ли… Точнее, всех тут воспринимают, как своих.. Утром занятия йогой – явно люди приехали сюда на выходные не просто так… Пахнет костром, стоят скаутские палатки… В середине поляны стеклянное здание оранжерейного типа, где барная стойка, диван камин и свечи. Можно посидеть уютно, можно зарядить телефон, пообщаться, спрятаться от комаров или дождика. Есть беседка-гриль – радость наша, где можно выпрямить ноги и нормально поесть, сидя в позе человека, а не йога. (20 евро за ночь). Кемпинг (52.899450, 5.018531), https://www.hetbosroept.nl/nl/home/#
Практическая информация. Еще варианты ночлега
|
Кемпинг Putten |
52.771667, 4.661707 |
|
кемпинг 20 евро Camping Sint Maartenszee https://sintmaartenszee.ardoer.com/nl/ |
52.794506, 4.689541 |
|
De Karnemelkplaats http://www.karnemelkplaats.nl/kamperen/tarieven.html |
52.850408, 4.704240 |
|
Кемпинг |
52.794967, 4.689601 |
|
кемпинг вестланд \\Camping Waddenzee |
52.890162, 4.922116 |
|
Camping de Tulpenweide |
52.888832, 4.854617 |
Проехали за день 64 км.
9-й день, 6 мая, воскресенье
Ден -Овер (Den Oever)– Медембелик (Medemblik) - Энкхёйзен (Enkhuizen)
Тучи насекомых. Старинный поезд. «Селедочный» город
Переезд до Медемблика не очень интересен (23 км) - по прямой вдоль дороги. Главную трудность пути составили толпы мошек, сквозь которые приходилось ехать. Они норовили попасть в нос, рот, глаза и уши. Короче – противно. Ехать возможно, только упаковавшись надежно в банданы и очки. Пейзаж по-прежнему сохраняет идиллическую цветную окраску.
В Медемблике есть необычная достопримечательность – старинный вокзал и не менее старинный поезд, который возит туристов в Хорн и обратно.
МедембликАнтонова Ю.В. «Нидерланды. Исторический путеводитель», М.2017
Медемблик и Хорн — два древних города, связанные друг с другом проходящим по живописным полям железн одорожным п утём, по которому до сих пор курсируют паровозы, находившие ся в обращении в 1879—1966 гг. Практическая информация про паровоз:
Медемблик (Мedemblik)— старейший город Западной Фрисландии : свои городские привилегии он получил ещё в 1289 г. Тогда же здесь возвели цитадель, известную ныне как замок Радбауда — один из многих в провинции Северная Голландия, построенных по распоряжению Флориса V. Крепость быстро стала крепким оплотом местных графов и во многом напоминала замок Мёйден, хотя до нас дошли лишь две башни и два жилых крыла, в Радбаудском замке никогда не проживали дворянские семьи.
В 1578 г. вокруг Медемблика выросли городские укрепле ния, и крепость утратила своё былое значение, начав приходить в упадок. Её отреставрировали в конце XIX в., и она превратилась в музей. Несколько десятков построек в небольшом Медемблике при числены к памятникам культурного наследия Нидерландов; среди них — Большая церковь, названная в честь святого Бонифация. Первый храм упоминался ещё в 1118 г., но сгорел в огне в 1404 г, после чего из оставшегося камня соорудили новое здание. Уникальные витражи церкви появились в XVII в.
Исторический поезд см. http://www.stoomtram.nl/nl/dagtocht-vanuit-hoorn |
Из перечисленных выше достопримечательностей городка увидели только старинное здание с музеем. В церкви с витражами (у нее явно наклоненная башня) репетировался вечерний концерт, двери были на замке.
Между Медемблик и Андейк (Andijk) есть интересная природная достопримечательность – необычной формы польдер - Koopmanspolder
http://www.noord-holland.nl/Onderwerpen/Natuur/Projecten/Koopmanspolder
Участок Мембелик – Энкхёйзен чрезвычайно популярен, толпы велосипедистов на дорожке. Вокруг по-прежнему осушаемые территории, уходящие вдаль каналы, иногда полоски цветочных полей, ветряки, домики и массы птиц. Гнезда вьют, потомство выводят везде даже в городских каналах, примостившись на краю плавучего дома-баржи. Дорожка идет по дамбе в виду моря.
Около 16.00 прибыли в кемпинг Энкхёйзен (52.709959, 5.295176) https://www.campingenkhuizerzand.nl/ - он прямо на маршруте, не проехать.
Кемпинг большой, но недорогой и удобный. Расположен по соседству с музеем, куда нам на утро идти. Да и до центра города – 7 минут ходьбы. Есть еще один неподалеку http://www.campingdevest.nl/ (52.708932, 5.287875)
Вторая половина дня посвящена была пешей прогулке по Энкхёйзену. Город очень понравился. Атмосферно, фотографично, душевно, без толп. Обязательно стоит тут останавливаться на денек.
Проехали за день 45 км.
ЭнкхёйзенАнтонова Ю.В. «Нидерланды. Исторический путеводитель», М.2017 Город Энкхёйзен вместе с Медембликом и Хорном образует треугольник богатых сельскохозяйственных угодий с типичными пирамидальными фермерскими домиками. Энкхёйзен, прозванный Селёдочным городом за обширную торговлю сельдью, зародился ещё в бронзовом веке, хотя более-менее значимое поселение возникло лишь в период Средневеко вья, когда местный порт и рыбная ловля стали приносить городу неплохой доход. В гербе города на голубом фоне три сельди.
В 1356 г. Энкхёйзен получил статус города, а спустя два сто летия тут началось возведение фортификационных сооружений, которые в конце XVI в. были расширены и с тех пор практически не менялись.
Так, интерес представляют две пары водных ворот ( Boerenboom Oude Couwsboom), являющиеся комбинацией моста и шлюза : в середине моста, в его арочной части существовала опускавшаяся деревянная перегородка, преграждавшая путь маленьким лодкам и воде.
Через Западные ворота Купорт (Koepoot), созданные по проекту Якоба ван Кампена , увенчанные крохотной колокольной башней и украшенные фигурой Энкхёйзенской девы, некогда проходила главная улица города Вестерстрат , однако в 1930-х гг. проезд через ворота закрыли — теперь машины вынуждены объезжать башню.
Главное свидетельство былой мощи Энкхёйзена — это сохранившаяся башня Дроммедарис (Drommedaris), прежде входившая в состав укреплений вокруг старого городского порта. Дроммедарис появилась в 1540 г., но в середине XVII в. была перестроена и приняла известную нам сегодня форму. За свою долгую историю башня успела побывать и порохо вым складом, и бараками тюремщиков, и ткацкой фабрикой, и телеграфом, и первым выставочным комплексом музея « Зёйдерзе».
Если повнимательнее взглянуть на край башни, то можно заметить два якоря, прочно закреплённых на стене: по легенде, они были захвачены в 1537 г., когда горожанам удалось внезапно напасть на несколько пришвартованных вражеских кораблей, матросы на которых, испугавшись, спешно обрубили якорные канаты, дабы суда могли спокойно уплыть. Так энкхёйзенцы за получили ценные трофеи и установили их сначала на Английской башне, а после её сноса — на Дроммедарисе.
Напротив городских ворот – любопытные здания с «висящими » (по типу эркера) комнатами. Не очень характерно для голландской архитектуры.
В XV в. в центре города выросло две церкви: Западная Вестер- и Южная Зёйдеркерк. Западная входит в список ста памятников культурного наследия Нидерландов, составленного ЮНЕСКО ; в Южной же сохранилась уникальная роспись с изображениями библейских сцен.
В Южной церкви Зёйдеркерк находится необычное надгробие с выгравированным телом женщины, окружённой змеями. Местная легенда гласит, что в далёком XVI в. жила в Энкхёйзене невероятно жадная дама, всю свою жизнь копившая каждый принесённый ей гульден, /раже почув ствовав приближение смерти, она не пожелала расставаться со своим богатством, велев служанке бросить все собранные ею деньги в могилу. Верная девушка так и поступила, однако после похорон родственники зажиточной дамы принялись делить причитаю щееся им наследство. Обойдя весь дом, они не нашли ни гроша, но обнаружили расписки, свидетельствовавшие о несметном богатстве женщины. Разумеется, родня решила, что служанка украла огромное состояние покойной, и никто не поверил в историю девушки о последнем распоряжении хозяйки. Разобраться во всём помог местный пристав: дабы прове рить слова юной девы, он приказал разрыть могилу усопшей. Открыв гроб, семейство увидело лишь множество змей и яще риц, выползавших из груди старухи. В ужасе родня бежала из церкви, а пристав повелел сделать новое надгробие, чтобы люди и впредь помнили о том, к чему может привести людская жадность. Пика своего расцвета Энкхёйзен достиг в XVII в.: это был один из крупнейших портов Нидерландов, обладавший к тому же самым большим флотом для ловли сельди. Тут открылись представительства Ост-Индской и Вест-Индской компаний, а торговля с Балтикой, Англией, Западной Африкой и Индией принесли городу несметные богатства.
Именно в этот период тут строится ратуша, во многом напоминающая Королевский дворец в Амстердаме — и это не случайно: энкхёйзенскую мэрию проектировал ученик Якоба ванКампена , ответственного за строительство дворца . Местная ратуша , конечно, поменьше дворца, но что-то похожее них есть.
На фасаде можно увидеть раскрытую книгу с текстом грамоты 1356 г., в которой указывается, что Энкхёйзену присвоен статус города. Наверху красуется девиз: «Честный и непоколебимый».
Интерьер здания во многом сохранился с момента постройки; над ним работа л, среди прочего, Фердинанд Боль, ученик Рембрандта, известный голландский художник.
Здание «Весовой» (1557-1559) имелось в каждом торговом городе. Тут взвешивали и проверяли товар, сливочное масло и сыр. Здание украшено гербами Энкхёйзен (три рыбы - сельди на голубом, Западной Фрисландии и Филиппа II.
На карнизе пять статуй: Суд, Справедливость, Надежда,
Вера, Любовь и С
ила. С 1974 по 1996 год тут находился музей Stedelijk, а с 1996 года - выставочная площадь.
К сожалению, процветанию и успеху местные жители радова лись недолго: уже в конце XVII столетия поселение уступило свои позиции Амстердаму. Причин тому было несколько: отчаянные войн ы с Англией, заиливание гавани, да и всё большая концентрация торговли в нынешней столице Нидерландов превратили Энкхёйзен в обычный спящий городок. От 22 000 жителей в 1650 г. к 1850 г. в поселении осталось лишь 5400. Дома пустовали, и их постепенно начали сносить: за одно столетие было уничтожено более полутора тысяч зданий, на месте которых разбивали сады и парки или же обустраивали поля и луга. Поэтому в городе много скверов и парков, но при этом достаточно атмосферный исторический центр.
Спёйхёйсье (Spuihuisje) — постройка XVII в., из которой регулировалась работа шлюза, соединяющего воды Зёйдерхавендейка с Эйселмером.
Музеи ЭнкхёйзенаФасад здания украшен гербами Хорна, Западной Фрисландии, Энкхёйзена, Медемблика и принца Морица Оранского. Сегодня тут находится крупнейший в мире Музей кораблей в бутылках - более тысячи экспонатов со всех концов света.
Другой необычный музей — Музей святых (Heiligenbeeldenmuseum, Parklaan , 20), созданный по частной инициативе и потому пока не входящий в реестр нидерландских музеев. Сегодня коллекция насчитывает полторы сотни изображений святых с их жизнеописаниями, изречениями и возможными чудесами, которые они сотворили. На берегу Эйсселмера находится Спрокьес-вандерлэнд — это тематический парк сказок с больший количеством домиков, где живут двигающиеся герои любимых и знакомых с детства историй: барон Мюнхгаузен, Красная Шапочка, Пиноккио, Бременские музыканты, Белоснежка и многие, многие другие. В декабре и январе парк переименовывают в Зимнюю страну сказок, а в октябре тут проводится День ведьмы. См. также: www.vwenkhuizen.nl |
Практическая информация по Enkhuizen
|
Cycle Route трек - http://www.holland-cycling.com/assets/docs/EnkhuizenCycleRoute.pdf Из Enkhuizen можно переправиться на пароме на другую сторону Зюдерзее в город Stavoren. Время в путиоколо 90 минут. Mai- $ept ежедневно от в Enkhuizen- 8.30, 12.30 и 16.30 из Stavoren в 10.10, 14.10 и 18.10. Дополнительное уточнять про апрель, октябрь на www.veerboot.info Билеты продаются в туристических информационных офисах в Энхуйзене и Ставорене, которые расположены примерно в 50 метрах от причалов парома. |
10-й день, 7 мая, понедельник
Энкхёйзен (Enkhuizen)- Хорн (Hoorn)
Классный музей
Поутру, оставив вещи и велосипеды в кемпинге, уходим в музейЗёйдерзе (ZuiderzeeMuseum ) — главный музей города. Здесь можно детально познакомиться с историей Энкхёйзена и бывшего «Южного моря» (Zuiderzee). 18 евро взрослый и 9 евро ребенок (музейные цены, надо сказать, бешеные).
Музей Zuiderzee Museum
|
Открыт ежедневно без выходных с 10:00 до 17:00.Городской вход Wierdijk 12-22, в музей предназначен для пешеходов, велосипедистов и инвалидов (52.708385, 5.300623). В том смысле, что автомобили припарковываются где-то еще не у входа. |
|
Антонова Ю.В. «Нидерланды. Исторический путеводитель», М.2017 Музей Зёйдерзе (Zuiferzeemustum, Wierdijk 12-22), посвящен жизни региона до 1932 г., когда море Зёйдерзе перестало существовать и превратилось во внутреннее озеро Эйсселмер . Музей состоит из двух частей: в зданиях XVII в., частично служивших штабом Ост-Индской компании, посетители знакомятся с историей развития кора блестроения: тут представлены различные типы судов и истории известных (и необычных) мореплавателей. Впечатляющая коллекция. В парковой зоне, работающей при музее ежедневно с Пасхи до конца октября, представлены собранные из разных деревень дома, мельницы, кузницы, сырное производство, парикма херская и другие обязательные для каждого города заведения. На огромной площади находится более 170 построек периода начала XVIII — конца XIX века. Здания были привезены сюда из разных регионов и тщательно отреставрированы. Кроме традиционных рыбацких домиков и ремесленных мастерских здесь можно увидеть церковь, ветряную мельницу, порт и типичные судоходные каналы. В разгар сезона посетители музея могут окунуться в жизнь рыбаков и ремесленников, наблюдая за работой пекарей, мастеров по плетению канатов и изготовлению деревянной обуви (башмаков-кломпов) мастерски переданной актерами в образе сельских жителей. |
Первая часть музея - экспозиция в старом здании Ост-Индийской компании (вход с канала), посвященная истории района Зёйдерзее (собственно по всему первоначальному нашему маршруту).
Каждый регион и город имел свою специализацию, таким образом, наверное, избегали чрезмерной конкуренции. Каждый занимался своим делом: керамика, ткачество, соль, плетение мебели и корзин, добыча сельди, изготовление сыра или деревянных башмаков.
История ремесел представлена в музее наглядно и интересно. Много интерактива, совсем нескучно ходить по экспозиции, потому что в каждом зале ожидает какой-то сюрприз: то видео посмотреть, то пазл собрать, то соотнести карту и объект, то песню спеть, то мебель в доме расставить, а то и в футбол поиграть.
Целый зал посвящен парусному флоту. Под неутихающие звуки моря можно трогать руками корабли, подойти поближе или посмотреть на них сверху. Про каждый подробно написано.
В фойе музея есть необычная инсталляция из старой посуды и плитки.
|
Из комментария к композиции: «Британский художник Клэр Твойи (1968) работает с глиной в течение десяти лет. Ее скульптурная композиция состоит из сотен осколков бытового фарфора и старинной керамической плитки. Демонстрация горы выброшенных предметов домашнего обихода в музее, целью которого является сохранение предметов быта, может восприниматься как «проклятие в церкви». Ведь Музей призван защищать, восстанавливать и сохранять предметы для потомства. Простые вещи приобретают ценный статус, как если бы они были объектами искусства, только потому, что они хранятся в музее. Композиция с разбит ой посудой играет с идеей, что даже самые незначительные остатки домашней утвари культурно загружены. Эти осколки - обычные повседневные вещи, которые несут следы своей истории, хотя бы потому, что они разбиты. Их уязвимость напоминает низкую ценность отечественного фарфора, а также использование и потребление в повседневной жизни. Вещи напоминают нам наши ежедневные ритуалы. Но инсталляция также кажется намеком на наше обильное потребительское общество и наше желание покупать и заменять». |
Вторая часть музея (сделана по типу «скансен») – восстановленный с исторической достоверностью голландский городок-деревня.
Тут можно увидеть, как стирали и делали корзины, плели канаты и вялили рыбу. Тут есть церковь, школа, кузница, сырный магазин и почта, откуда можно отправить старинную открытку домой, аптека со снадобьями, мастерская башмаков-кломпов, которые можно раскрасить и взять в качестве сувенира.
Можно также надеть на себя национальную одежду и в ней ходить по городку, чтобы уж совсем вжиться в атмосферу. Многие домики – это просто жилые дома с обстановкой, что принадлежали людям разного социального уровня – от рыбака до банкира. Можно легко представить себе, как люди спали, ели, работали. И даже рыбка сушится…
Этот музей очень настоящий, ни в какое сравнение не идет с абсолютно неживой, сделанной напоказ деревне мельниц. В музее мы провели полдня, а можно легко и весь день. И то тут, то там дети могут найти себе занятие: поиграть во что-то, порисовать, передохнуть, перекусить. Рядом с музеем отменная детская площадка для тех, кто помладше.
Вернулись в кемпинг, поели и выехали в 16.00, опять же никто особо не контролировал, чтобы мы выехали вовремя, т.е. до 12.00. Впереди был Хорн. Докатили до кемпинга, сразу там забазировались на две ночи, чтобы покататься по округе налегке. Веломаршрут проложен по дамбам, ехать хорошо, хотя велодорожка тут не выделенная, а совмещена со второстепенной автомобильной дорогой.
Около жд вокзала Хорна есть и старая станция, куда прибывает музейный паровоз, небольшая экспозиция по истории железной дороги внутри этой старинной станции (3 евро). Вот так выглядит музейный паровозик среди тюльпановых полей. Фото из Интернета, сами такое не увидели.
Кемпинг в Хорне недорогой и уютный, стоит на канале. 17 евро за ночь. CampingVeerhof (52.728101, 5.096381) - http :// campingveerhof . nl /
Проехали за день: 32 км.
11-й день, 8 мая, вторник
Хорн (Hoorn) и окрестности.
«Бегущий город» по Хорну
Радиальный маршрут вокруг Хорна 40 км. откатали налегке за 3 часа. Но ничего такого особенного не увидели. Хотя, конечно, удалось сделать несколько очень убедительных снимков.
В 14.00 были уже на центральной площади Родэ Стейн, что переводится на русский как «Красный камень». Другое название площади - Каасмаркт, Сырный рынок. (Каждую среду в городке проводится ярмарка изделий народных промыслов. Можно увидеть, как плетутся фламандские кружева и изготавливаются резные деревянные изделия).
Оставили велосипеды на замке неподалеку у церкви, где есть велопарковка (неохраняемая), и отправились в музей Фризии (52.639154, 5.058908)Westfriesmuseum - https://wfm.nl/ (9 евро взрослый, бесплатно ребенок).
|
10 января 1880 г. в центре города открылся музей Западной Фрисландии (Westfries museum), где на "суд посетителям пред лагается коллекция картин, серебряных изделий, фарфора и раз личных предметов, связанных с деятельностью Ост-Индской компании. Всё это представлено в 25 залах. В обнаруженном в 1953 г. подвале XV в. сегодня демонстрируются археологические находки из Хорна и прилежащих к нему деревень (из «Исторического путеводителя»). Когда-то давно Хорн был столицей ныне уже несуществующей провинции Вест- Фрисланд. Музейная экспозиция, посвященная этому периоду истории города, позволяе т совершить виртуальное путешествие в средневековье. Музей имеет богатейшую коллекцию уникальных живописных полотен, мебели в стиле французского короля Людовика XIV, коллекцию драгоценного китайского фарфора, костюмов горожан, макетов зданий, подлинных географических карт, денежных купюр и игрушек периода XVI – XIX веков. Кроме того, здесь представлены работы ранних голландских художников-примитивистов, парадные портреты стрелков XVII века и регентов. Можно увидеть инструменты средневекового эскулапа и хирургический кабинет того времени. Зимой с 30 ноября по 22 января в музее проходит Шоколадная выставка. Всех желающих угощают, л юбой посетитель может подойти к стенду с образцами съедобных экспонатов и попробовать приглянувшийся кусочек. Оказывается, голландский шоколад ничуть не хуже знаменитого швейцарского. http://www.intergid.ru/city_resort/48/380/ |
Музей, пожалуй, достоин посещения. Находится в старинном доме с узкими винтовыми лестницами, любопытными типично голландскими сохраненными интерьерами. Бродя по экспозиции из 25 небольших комнат на трех этажах, можно заблудиться. Каждая комната посвящена отдельной теме. Есть интересные предметы, рассказывается о деятельности Ост-Индийской компании.
|
«Взрыв мощной энергии и разнообразной инициативы голландцев, выгнавших Испанию, - одно из чудес истории. Голландский флот был равен флотам всей Европы, вместе взятой. Жители крохотной страны заняли ключевые пункты планеты. В амстердамском Историческом музее висят портреты братьев Бикер - бизнесменов, поделивших мир: за Якобом числилась Балтика и север, за Яном - Средиземноморье, за Корнелисом - Америка и Вест-Индия, за Андресом – Россия и Ост-Индия. Тяжелые широкие лица. Андрес сумрачнее других: восток – дело тонкое. Амстердам стал первым, задолго до Интернета, провозвестником проницаемости мира. В одной только Ост-Индской компании было около ста пятидесяти тысяч постоянных служащих, плюс сменные экипажи кораблей, торговцы, пассажиры. Какое же множество людей видели мир! Вот почему так часты и важны географические карты в голландских Интерьерах» П.Вайль «Гений места». http://lib.ru/PROZA/WAJLGENIS/genij.txt |
Мешки со специями стоят и будоражат воображение, кстати, все можно понюхать, пощупать и даже на зуб попробовать. В музее даны подробные пояснения экспозиции на трех языках.
Далее - квест по городу, чтобы найти то, о чем написано в историческом путеводителе. Там нет картинок. Только информация.
На поиски фриза с изображением генерального сражения голландцев и испанцев ушли огромные усилия, почти отчаявшись найти это немаленькое изображение, занимающее аж три дома в длину, я наткнулась на него взглядом в том месте, которое уже несколько раз проезжали. Так часто бывает.
Пешком ходить после велосипедных нагрузок довольно трудно, мы устали за несколько часов, словно от полноценного велодня. Впрочем, мы еще таскали на себе все барахло, которое нельзя было оставлять на велосипедах.
ХорнАнтонова Ю.В. «Нидерланды. Исторический путеводитель», М.2017 Если Медемблик является старейшим городом Западной Фрисландии, то Хорн (Нооrп) прежде был главным городом региона. Происхождение названия городка, возникшего уже в 716 г., окутано загадками. Старая фризская легенда гласит, что поселе ние окрестили в честь приёмного сына короля Радбауда (умер в 719 г.) Хорнуса. Согласно другой истории, название пошло от небольшой таблички с изображением почтового рожка, висевшей в начале XIV в. на одном из презентаб ельных зданий площади Роде Стен (изображение рожка очень часто встречается на зданиях Хорна).
Ещё одна версия — это форма городских ворот, чем-то напо минающая рог (нидерл. «hoorn» — «рога, рожки»). Автор четвёртой теории пытается найти объяснение в слове «damphoorn» , в Средние века обозначавшем вид тростника,в изобилии произраставшего неподалёку, из которого можно было сделать дудочки. Наконец, ряд учёных утверждают, что слово имеет общий корень со старым словом «угол», имея в виду, что поселение располагается на выступающей части побережья. Кто прав – трудно определить. Очень быстро Хорн превратился в процветающий город, получивший за внушительную сумму свои привилегии в 1357 г. и в Золотом веке ставший одной из штаб-квартир Ост-Индской компании. Здание складов Ост-Индийской компании (52.642199, 5.061971)
Отсюда родом был, например, мореплаватель Виллем Корнелис Схаутен, давший название мысу Горн, и Ян Питерсон Кун, «основавший» в 1619 г. нынешнюю Джакарту на руинах сожжённого местного города. Именно Куну в центре Хорна установлен сегодня памятник.
Бурное развитие торговли резко прекратилось в XVIII в., в одночасье превратив преуспевающий город в сонную рыбацкую деревушку. Постепенно, однако, Хорн начал завоёвывать позиции центра торговли сельскохозяйственной продукцией всего фризского региона, а после Второй мировой войны город вообще избрали пристанищем для беженцев из Амстердама , и многие сто личные жители ринулись продавать свои крохотные квартирки и приобретать недвижимость с собственным садиком в одном из современных, превосходно развитых районов Хорна.
ДостопримечательностиХорнаНа главной площади, напротив музея Фризии здание с красными ставнями XVI в., Палата мер и весов (DeWaag) 1609 г., где по сей день взвешивают купленный на традиционном базаре сыр.
Район порта , откуда отправлялись корабли в дальние плавания (вначале преимущественно за пряностями, приносившими сумасшедший доход) находится в превосходном состоянии, по нему проводятся экскурсии. Существует и персональный музей первого парусника - флейта, расположенный тоже в портовой части. На портовой набережной сохранилась обстановка торгового морского города. В гавани Хорна и сейчас можно увидеть парусные постройки начала ХХ века – грузовые и рыболовные. Теперь – для прогулок. Отсюда можно совершить интересные морские экскурсии, рядом с башней офис морского такси .
Д ве башни, сохранившиеся от оборонительной системы города — Главная (Hoofdturen), построенная в 1532 г. для защиты от нападений со стороны моря. Здесь сейчас ресторан 52.637028, 5.063116
И позднеготическая Пороховая (Mariatoren \\ Kruittoren), возведённая в 1508 г. (52.643469, 5.060616)
Можно отметить старые ворота Остерпорт (Оosterpoort) (52.641092, 5.068671) С уже знакомыми многочисленными гербами городов и королевской династии
На трех соседних домах Боссюхаузен на канале набережной Slaperhaven (52.640268, 5.065934) изображено морское сражение. Его наблюдали из Хорна, когда шла война за независимость от испанцев. Тут была одержана первая победа на море. Дома носят имя испанского адмирала Боссю, который во время этого сражения был взят в плен на борту своего галеона «Инквизиция». Об этом сообщают надписи около фриза.
Бывший постоялый двор Статенлогемент (Statenlogement) возвели в 1613 г. для съезжавшихся сюда членов Коллегии уполно моченных советников; в 1796—1977 гг. он служил городской ратушей. В американском городе Льюис в 1931 г, была построена точная копия этого здания. А в нем открылся музей про первых голландских поселенцах. Уникальнй фронтонный камень можно обнаружить на здании «Коронованный трешкоут» ( угол ул. Breed и Achterom) (52.642312, 5.053956), названном так по огромной, размером с окно, памятной доске с изображением трешкоута со шкипером и пассажир ами. В этом доме в 1793 г. заработала компания по обжариванию кофейных зёрен, где также продавались чай и табак , надписи под окнами красноречиво свидетельствуют о прежних функциях по стройки. Интерьер во многом сохранился со времён возведения здания, несмотря на то, что помещению неоднократно хотели придать более современный вид.
Морской музей Хорна - Achterom 17 (52.639328, 5.057696) http://www.kaaphoornvaarders.nl/ Хорн - своеобразная энциклопедия покорения морей и океанов. Здесь находилось головное представительство Объединенной Ост-Индской компании, здесь был изобретен первый парусник – флейт. Музейискусств ( 52.639255, 5.059794) Foundation Affichemuseum Netherlands http://www.affichemuseum.nl/ Музей XX века, 52.635042, 5.062386 в котором представлены предметы обихода, игрушки и мебель прошлого столетия, http://www.oostereiland.nl/pg-24657-7-58180/pagina/museum.html StoomtramHoorn-Medemblik (Музейный паровой трамвай ), С апреля по октябрь включительно Музейный паровой трамвай регулярно приглашает на экскурсии из Хорна в Медемблик . Поездка может быть перенесена на однодневную поездку в «Исторический треугольник», продолжая из Медемблика со старого «экскурсионного корабля» в Энхуизен (52.645691, 5.054636). Museum Hoorn-Medemblik\\ Museumstoomtram Hoorn-Medemblik https://www.stoomtram.nl/nl Туристическая информация ( 52.644055, 5.053996), от вокзала за сквером. Veemarkt 44, C 072/5) 14284, www.wvhoom.nl |
По данным опроса 2007 года, который проводился среди жителей Нидерландов, Хорн был признан самым красивым среди городов северной Голландии. Кажется, н ебезоснова т ельно . За десять лет информация не устарела.
Проехали за день: 48 км.
12-й день, 9 мая, среда
Хорн (Hoorn)–Эдам (Edam) -– Воллендам (Volendam)– Монниккендам (Monnickendam)
Сырный город. Дом капитана.
Эдам, Волендам, МонникендамАнтонова Ю.В. «Нидерланды. Исторический путеводитель», М.2017 Эти поселения по-своему уникальны: каждому из них удалось сохранить неповторимый колорит и очарование голландской глубинки . Сегодня они, безусловно, места чисто туристические, однако подобный факт ничуть не умаляет мастерства древних зодчих, создававших свои незабываемые творения в нелёгких природных условиях. Как ни странно, находящийся на слуху у всех любителей сыра Эдам , в наши дни не столь популярен среди туристов — большинство людей отдают предпочтение соседней деревушке Волендам, по сути, выросшей из Эдама. |
Переезды между городами все очень несложные и небольшие. Около 11.00 достигли поворота на Эдам (городок находится в километре примерно от побережья), на берегу есть немаленький такой форт Эдам (Fortnear Edam), который оказался открыт. В помещениях форта представлена военная история Нидерландов и немножко рассказывается о местной флоре и фауне. http://www.fortbijedam.nl/
Посещение этого музея-бункера, бывшей казармы, собственно, оставило очень светлое ощущение, потому что работают тут энтузиасты, увлеченные люди. Они показали нам настоящую военную радиоточку, показали, как передавать сообщение морзянкой, порассказывали кучу интересных фактов из жизни. Оказывается, есть такой своего рода радиоспорт, когда на просторах радиоволн вдруг один человек по сигналам находит другого и вступает в переговоры. Есть несколько человек из России, с которыми поддерживает связь голландский форт Эдам.
Оборонные объекты вокруг Амстердама см. https://www.stellingvanamsterdam.nl/
Через 5 минут после форта достигаем исторического центра Эдама.
ЭДАМАнтонова Ю.В. «Нидерланды. Исторический путеводитель», М.2017 Первоначально портовый город имел свободный выход к морю, тут процветал китобойный промысел, грузили пойманных китов. Развивалось кораблестроение - 33 верфи. Ярмарки проходили три раза в год. Эдам соперничал с Амстердамом и Хорном.
Судя по легенде, жители города участвовали в нескольких крестовых походах, в том числе осаждали египетский город Думъят . Считается, что за оказанную помощь император Германии даровал городу три звезды, они сейчас на гербе.
Городские привилегии Эдам, возникший как дамба на реке Эйе, получил в 1357 г, во многом это произошло благодаря борьбе голландских графов, желавших привлечь на свою сторону влиятельные города и сёла. Так, Виллем V жаловал статус города шести небольшим поселениям, включая Эдам, увидев в них отличный потенциал для развития торговли и роста класса бюргеров, способных под держать монарха. Тут был построен порт, и постепенно город превратился в важный экономический центр всего региона, со ставивший неплохую конкуренцию Энкхёйзену, Хорну и даже Амстердаму. Одним из основных источников дохода Эдама к XVI в. стало производство сыра: 16 апреля 1526 г. город получил разрешение устраивать еженедельные сырные базары. До сих пор по средам в летние месяцы на центральной площади Дамплейн с 10: 30 до 12: 30 разыгрывается целое «сырное представление», чем-то напоминающее алкмарский рынок, хотя, безусловно, и несколько более скромный. В 1840 эдамский сыр использовали в Уругвае как пушечное ядро. В 1956 г на Южном полюсе был найден консервированный эдамский сыр – след экспедиции 1912 г. Вкус свой сыр не утерял. В 2003 г была сооружена церковь из 10 000 головок сыра. Сыр «Эдам» — известный экспортный продукт Голландии еще со времен Золотого века Нидерланддов . На протяжении столетий этот маленький, чаще всего красный , шар сыра поставлялся во все уголки мира. Сохранились старинные сырные склады Эдама.
В 1544 г. император Священной Римской империи Карл V решил ограничить доступ Эдама к морю: по его мнению, куда важнее было защитить внутренние районы провинции от по стоянных наводнений, построив в Эдаме шлюз. Для жителей это означало возможное отступление воды и, следовательно, утрату порта — а значит, процветанию города, знаменитого, помимо сыра, ещё и судостроительными верфями, наступал конец.
Объекты в Эдаме - https://traveller-eu.ru/edam Многочисленные деревянные подъемные мосты ( Квакелбрюк)
Чайные беседки 18-19 вв. для дам из богатых семей.
Забавные детали домов. Дом 18 по ул. Ниуве – изображены эдамцы, ловящие русалок. Каждый ловец комментирует это по-своему: солдат оценивает улов, монах тяжело вздыхает о том, что он с радостью бы заполучил подобный улов в монастырь, а хромой признается, что благодаря такой рыбке он ходит на костылях. А на здании управления дамб и шлюзов северной Голландии, в доме с гербом изображены три шлюза. Б ашня Спелторен 1569 г. Колокола курантов висят снаружи. Играющая башня - готическая кирпичная колокольня 14-15 века. Всё что осталось от старинной церкви Богоматери 13 века, разрушенной в 1882 году. Изображения этой башни – характерная примета городских пейзажей Эдама 18-19 вв.
Гроте Керк - главное религиозное сооружение города. Кирпичная церковь в стиле готики, построенная в период с 15 по 17 века
Д
ом со ступенчатым фронтоном
– один из старейших в Эдаме. 1530 г. Сейчас музей. Эdams
Museum, Damplein 8, C 372644. Музей расположен в узком
купеческом доме, построенном в 1540 году, одном из первых
каменных зданий Эдама. Особенностью этого здания является плавающий подвал - водонепроницаемый
кирпичный контейнер, который может плавать на грунтовых
водах и поэтому постоянно перемещается вверх и вниз.
Старая ратуша - историческое здание 1737 года на площади Дамплейн. Сейчас здесь располагается туристический информационный офис, на втором – два зала музея. В музее выставлены портреты местных жителей XVII—XVIII вв., в том числе и «Большой Девы» Трейнтье Кеевер — возможно, са мой высокой женщины за всю документально зафиксированную мировую историю. Её рост, по сообщениям, составлял 254 (или 257) см. Рядом висит портрет человека с самой длинной бородой, а в соседнем здании представлен и самый полный житель города.
Неоренессансное здание на Дамплейн здание с башней 19 века, в котором раньше была почта.
Ветряная мельница Zuidpoldermolen историческая ветряная мельница 17 века. На площади Kaasmarkt с Kaaswaag (весовая сыра)памятник сырным торговцам .
|
Обращает на себя внимание центральная площадь Damplein (площадь 16 в. ) с «изогнутой спиной» – середина площади представляет собой горбатый мост над каналом.
С одной стороны моста красивый особняк, где находится сейчас информация и два зала музея, с другой стороны моста, фактически напротив, - старинный дом капитана, внутри напоминающий корабль. Очень нам понравился. Стоит посмотреть. Дом старый-старый внутри, полы и стены вкривь и вкось (это так будоражит воображение и вестибулярный аппарат), старинная плитка, обстановка, лестницы, как на корабле.
И главная фишка – подвешенный на веревочках, плавающий подвал. Уровень воды очень высокий: воду видно в щель между домом и подвесным «погребом».
Религиозная тема представлена на самом чердаке (любопытно, что именно там). И еще интересно: религиозные сюжеты можно обнаружить , скорее, на изразцовых плитках, чем где-либо еще.
Потому что изразцовые плитка – это своего рода история в картинках голландского народа.
|
Антонова Ю.В. «Нидерланды. Исторический путеводитель», М.2017 Городской музей (Stedelijk museum ) расположенный в готическом здании 1530 г. с узкими вертикаль ными лестницами, напоминающими внутреннюю часть корабля. (52.512684, 5.049028) Некоторые считают, что особняк строился для отставного капита на, который, будучи не в силах забыть о море, велел сделать свой дом «плавающим». И действительно, подвал здания сконструи рован таким образом, что пол может подниматься и опускаться в зависимости от уровня подземных вод.
|
По размеру Эдам меньше нашего Рощино в несколько раз. Уютные симпатичные улочки коричневых кирпичных домиков со ступенчатыми фасадами.
Народу в Эдаме, на удивление, очень мало, чего не скажешь про следующий, более раскрученный город Волендам, набережная которого просто заполонена разноязыкой пестрой толпой – кошмар и ужас.
Если переместиться к концу набережной по ходу движения в сторону Амстердама, то можно попасть на обширный пляж. Купание за деньги. А просто на травке полежать можно бесплатно. Что и было сделано.
ВолендамАнтонова Ю.В. «Нидерланды. Исторический путеводитель», М.2017 Долго стоящий в тени богатого Эдама, Волдендам - особая деревня. Это единственная католическая рыбацкая деревня на острове Айсселмер, а веселые люди характеризуются пением свои х повседневных песен и шансонов и славятся своей любовью к национальным костюмам.
Живая гавань с рыба цкими лодками, старыми маленькими рыбацкими лодками и великолепными яхтами окружена многочисленными пабами и туристическими магазинами. В 19 веке порт Волендам был самым большим портом в Зёйдерзее. После строительства плотины (Афслуиддэйк) в 1932 году промысел существовал только в Вольдендаме и Урке. Жители Урка сохранили свою традицию рыболовства в Северном море, а Вольдендам после строительства дамбы утратил свой источник дохода – рыбу, пришлось сосредоточиться на ловле угрей в озере Эйсселмер. Зеленое здание на набережной – рыбный аукцион.
Старая морская дамба стала главной улицей города – сейчас бульвар. По любой лестнице можно спуститься вниз и увидеть Лабиринт домиков - (Долхоф). Тут Голландия, какая она в детских сказках ( 52.495316, 5.076483).
В 19 веке Волендам был популярен среди импрессионистов, в гостинице Спандер хранится коллекция картин того времени. Многие художники отдавали свои картины владельцу гостиницы за ночлег . |
Переместились в Моникдам с его малюсеньким историческим центром и башней-музеем.
МонниккендамБывший Zuiderseeort Monnickendam обязан своим именем монахам. По их инициативе в 13 ве ке была построена плотина и город стали называть «Monnickendam» («монахская плотина»). Исторический город Монникендам расположился на берегах Маркермера (озера Маркен). В 1355 году Монникендаму была пожалована грамота, и это стало началом расширения города. Благодаря местоположению города на бывшем Южном море ( Zuiderzee ) и вблизи озер внутри страны, судостроительная промышленность и связанная с ней торговля процветали. Но все старинные здания с 1355 года, за исключением часовой башни Спелторен, сгорели в нескольких пожарах. Башня - старейшее здание города - находится рядом с весовой (Waag). Тут же и музей - рядом с башней Спелторен (Speeltoren - башня игры), Noordeinde 4. предлагает информацию об истории Монникен-Дам, о водном транспорте и рыбалке.
К другим памятникам относятся Grote, или церковь святого Николая
(с церковной башни высотой 60 м открывается прекрасный
вид на город и
Айсселмер),
https://www.holland.com/ru/tourism/destinations/provinces/north-holland/monnickendam-ru.htm |
Остановились на ночь в недорогом кемпинге рядом с корабельным причалом (24 евро за ночь) (52.459262, 5.045269) http://www.hemmeland.nl/camping
13-й день, 10 мая, четверг
Монниккендам (Monnickendam) – Маркен – Zuiderwoude- Durgerdam – Амстердам
Финишная прямая
Утро омрачилось дождем, который пришлось пережидать. Выехали уже в середине дня. Небольшой радиал на остров Маркен по дамбе 3 км в одну сторону. Поскольку в прошлом Маркен постоянно подвергался затоплению, его жители до XVII века строили дома на столбах и насыпях(werven). По-своему уникальная застройка.
Также туристическая деревенька, пахнет рыбой, продают сувениры. Есть музейчик (Керкбурт 44-47, апрель-ноябрь, ежедневно, расположен в четырех домиках).
Есть магазин-мастерская деревянных башмаков с большим выбором размеров и моделей.
Можно объехать весь остров на велосипеде вокруг и посмотреть намаяк «Лошадь» «Het Paard» , который был построен около 1700 года, получил свое прозвище , так как он напоминал лошадь, если смотреть издалека. В 1839 году маяк был перепроектирован в его новой круглой форме. . https://www.holland.com/ru/tourism/destinations/provinces/north-holland/marken-ru.htm
Маркен долгое время был просто рыбацкой деревней на острове. Флот этого места насчитывал в 1890 году около 300 боттеров. Сегодня здесь по-прежнему живут люди, сохраняя свою «островную ментальность». К востоку от острова под водой лежит фундамент средневекового монастыря, исчезнувшего под волнами. Чайный домик (место привала) Маркен (52.461400, 5.125743).
На Маркен можно приплыть на кораблике (и с велосипедом) из Волендама.
Далее по маршруту едем в сторону Амстердама.
Рекомендуемую маршрутом деревеньку Zuiderwoude (типичная деревня региона Waterland) с цветными домиками посмотрели, ничего особенного там нет. Разве что обратили на себя внимание иные по типу фасады домов, какие-то не совсем привычно-голландские (ступенчатые фронтоны), а обычные треугольные – как в России. И следующие рыбацкие деревни по пути к Амстердаму тоже были какие-то не совсем голландские по своей архитектуре.
Миновали еще пару деревень, в том числе рыбацкую Durgerdam. У Дюргердама есть охраняемый деревенский фасад. Деревянная часовня с купольной башней с 1867 года. Многие жители Дюргердама были матросами Амстердамского флота в 17 веке.
Докатили до кемпинга Амстердама. CampingZeeburgAmsterdam ( 52.365528, 4.959557) https :// www . campingzeeburg . nl / Видно, он новый и молодежный. Палаток – немерено, но есть и маленькие домики 35 евро за двоих, кажется ( с нас 23 евро за ночь в палатке на троих).
От кемпинга до центра можно доехать на трамваях – остановка за мостом, но мы пошли пешком. Велосипеды брать не стали. Чтобы не мучиться с парковкой. Но на самом деле, это не очень разумно, идти-то пришлось далеко, лучше приехать в центр на велосипеде, а там сдать его на охраняемую парковку (их много, одна есть, в частности, около площади Рамбрнадта, а также см.
|
Паркинг вело рядом с Рехсмузеем https://www.amsterdam.nl/parkeren-verkeer/fiets/fietsparkeren/stalling-paradiso/ 1) 52.366116, 4.894025 – центр велопарковка охран . 2) 52.356099, 4.893254 - велопарковка охран . 3) 52.337333, 4.890620 - велопарковка охран . |
Амстердам показался суетливым после тишины и умиротворенности провинциальных городков. Самое яркое и красивое впечатление, как ни странно, - розовые фламинго в зоопарке, мимо которого мы шли.
14-й день, 11 мая, пятница
Отлет
Выезд из кемпинга в сторону аэропорта. 20 км. Сборка велосипедов и вылет домой. Все прошло без приключений.
До встречи, Голландия!
Полезные ссылки :Карта природных кемпингов: https://www.natuurkampeerterreinen.nl/de/platzsuchmaschine/ Кемпинги карта https://www.kgc-campsite.co.uk/the-campsites/ https://www.hollandfahrradland.de/praktisch/fahrradfreundliche-adressen Ночлеги Если вы планируете многодневную велосипедную прогулку, рекомендуется стать членом Vriendenopde fiets. вы можете зарегистрироваться на сайте www.vriendenopdefiets.nl
Адрес: Postbus 1024, NL-2340 BA Oegstgeest, Nederland, C
0031/88/1238999.
Велосипедисты приветствуются в Nivon Naturfreundehäuser, обзорную карту можно найти на www.nivon.nl/accomodaties Naturcampingplätze - это небольшие кемпинги с простыми удобствами, которые в основном находятся в естественных зонах. Обзор всех 140 мест можно найти в «Groene Boekje». Дополнительная информация: www.natuurkampeerterreinen.nl. Адрес: Stichting Natuurkampeerterreinen, Postbus 413, NL-3430 AK Nieuwegein, Правила велосипедов в Голландии http://student-studyinholland.blogspot.ru/2015/11/de-fietsen.html https://www.rustpunt.nu/ - чайные домики,приюты, велотрассы и проч. https://coollib.net/b/155045 амстердам афиша Фотоальбомы из похода: https://vk.com/album19390502_253687357 |